Kjøpe en ny eller brukt bil er en stor finansiell investering for de fleste sjåfører. For å beskytte både sjåfører og bil selgere, har hver stat sitt eget rekke lover som regulerer salg av nye og brukte biler. Både sjåfører og selgere må forstå og følge disse lovene for å unngå straff og gjøre prosessen så enkel som mulig. Forhandler Registrering

De fleste statene krever at profesjonelle bilforhandlere registrere seg hos myndighetene og gjelder for et salg tillatelse. Mens definisjonen av en profesjonell forhandler varierer avhengig av staten, er alle som selger minst et dusin biler hvert år sannsynlig å kvalifisere som en profesjonell. States liste registrert bilforhandlere i en katalog som er tilgjengelig for allmennheten på nettet, og forhandlerne blir ansvarlig for å følge de samme regler som gjelder for enhver kjøpmann i staten.
Lemon Lover
med

Mange stater har en sitron lov, som gir refusjon eller erstatning av et kjøretøy med store mekaniske problemer i visse tilfeller. Noen stater har en sitron lov som bare gjelder for nye biler, mens andre dekker brukte biler uten garanti. I begge tilfeller må sjåføren gi giveren flere muligheter til å reparere et problem. Hvis forhandleren og produsenten nekter eller er ute av stand til å gi en løsning, og også nekte å hedre vilkårene for en garanti, kan føreren sende inn en bevegelse med en statlig domstol, som kan pålegge forhandleren eller bilprodusenten å gi en tilbakebetaling eller erstatning, sammen med eventuelle reparasjonskostnader eller rettsgebyr.

Sitron lover gjelder bare for de mest alvorlige tilfeller av feil som gjør en bil usikre eller umulig å kjøre. I mange stater en forhandler må ikke klarer å reparere en bil etter tre-fire forsøk, eller bilen må være ute av drift i totalt 30 dager, før føreren er kvalifisert for sitron lov beskyttelse.


Sales Tax

Kjøpe en ny eller brukt bil krever at kjøperen betale alle nødvendige skatter og avgifter til staten og lokale myndigheter. Når det gjelder salg gjennom en profesjonell forhandler, samler forhandleren generelt skatt som en del av kjøpesummen, eller ruller det inn i finansiering og sender skatt direkte til statlige og lokale myndigheter.

I tilfelle av privat salg av brukte biler, er prosessen noe annerledes. Det er kjøpers ansvar å få en regning for salg fra selgeren, som sier salgsprisen. Kjøperen må da betale skatt basert på satsene i sin egen plassering. Noen stater krever drivere for å sende inn et skjema som viser bevis på skattebetaling før du registrerer en nyinnkjøpte brukte kjøretøy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/selling-car/car-selling-basics/150289.html