Om Vehicle Identification Numbers
VIN brukes til å identifisere både merkede biler (som har blitt merket som en "total tap", som betyr at de har blitt alvorlig skadet og kan ikke repareres) og sitroner (som har en alvorlig defekt som ikke er synlig før kjøp). Kjøretøy identifikasjonsnummer er ekstremt viktig for bilindustrien, som de identifiserer biler anses uegnet for bruk og hindre intetanende kjøpere fra å kjøpe en bil som er ubrukelig.
Geografi
Den første og viktigste sett med tall kalles WMI, eller World Produsent Identifier. WMI er besto av tre siffer, de to første brukes til å identifisere i hvilket område av verden bilen ble produsert, og den tredje blir brukt til å klassifisere hva slags kjøretøy det er (lastebil, buss, etc.) Kodene. er som følger: A til H for Afrika, J til R for Asia, S til Z for Europa, 1-5 til Nord-Amerika, 6 til 7 for Oseania og 8-9 for Sør-Amerika Den andre gruppen av tall, som opptar den fjerde gjennom den niende posisjoner, kalles Vehicle Beskrivelse seksjonen, eller VDS. VDS brukes til å identifisere typer kjøretøy, plattformer, modeller og kropp stil. Den åttende siffer benyttes til å identifisere motortype. Den siste delen, kalt Vehicle Identifier seksjon eller VIS, består av de åtte siste sifrene og koder årsmodell på bilen. Årets koden kan enten være kalenderåret at bilen ble bygget, eller en modell eller skriv året som leveres av produsenten. De fleste deler av et kjøretøy har i det minste mesteparten av den VIN trykket på dem for å hindre biltyveri. Frontruten, derimot, er et hederlig unntak. Tyver vil ofte prøve å stjele frontruter, fordi de hente en god pris fra auto deler forhandlere og er ofte untraceable.However, mange bruker "VIN etsning" for å bidra til å forhindre dette. VIN etsing - som er oppmuntret av forsikring byråer - innebærer å bruke en sjablong og glass etsning lim til permanent etse VIN på frontruten, og dermed forstemmende tyveri
Identifikasjon
Time Frame
Hensyn
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/selling-car/car-appraisals/150005.html