The Ford Ranger har lagt ut en rekke drivstofføkonomi rangeringer i hele år. Oftere enn ikke, har sin drivstoffeffektivitet avhengig av om den har en 4 - eller 6-sylindret motor, en manuell eller automatisk girkasse og to-eller firehjulstrekk. En firehjulstrekk, 6-sylindret Ranger med automatgir beviser vanligvis den minst drivstoffeffektive av alt. Ranger trim pakken, det vil si om det er en XLT, har liten eller ingen effekt på samlet gass kjørelengde. Utstyrt med riktig kunnskap, men det er praksis at du kan vedta å forbedre drivstofføkonomien. Instruksjoner
en

Bruk Ranger XLT i to-wheel drive, skifte til firehjulstrekk kun når du ikke har andre valg. Firehjulstrekk er beregnet for bruk i ekstreme forhold, for eksempel tøffe terrenget eller uvær. Tohjulsdrift bør utnyttes under alle andre kjøreforhold, slik som å optimalisere gass kjørelengde.
2

Fjern eventuelle tilbehør som kompromitterer Rangers aerodynamikk eller legger vekt på lastebilen. Utvendig belysning, barer, lift kits, overdimensjonerte dekk, tunge hjul /felger og camper skjell alt negativt påvirke Rangers dra og vekt. Fjerne disse delene skal bidra til å legge miles per gallon til din drivstofføkonomi.
3

Fjern eventuelle nyttelast blir halt i Rangers sengen så snart som mulig. Også unngå haling ekstremt tunge nyttelaster. Den lettere ramme og mindre motor av en Ranger er ikke laget for massive vekten eller tauing. Den ekstra belastningen forbundet med sleping og haling nødvendigvis vil redusere Rangers drivstoffeffektivitet.
4

Mind din hastighet. Ifølge Federal Trade Commission, vil bilens drivstofføkonomi begynner å lide mer merkbart i hastigheter over 60 mph. Selv om dette er sant for alle kjøretøy, er det spesielt viktig å huske på når du kjører Ranger. En lastebil var aldri ment for bruk ved høye hastigheter.
5

Ansette Rangers overdrive og cruise control funksjoner. De fleste nyere Rangers, særlig de utstyrt med XLT pakken, vil ha cruise control og overdrive. Disse funksjonene vil bidra til å redusere motorens turtall og bidra til å opprettholde en konstant hastighet, som begge nytte drivstoffeffektivitet. Selv om du eier en eldre Ranger XLT, uten cruise control eller overdrive, kan du gjøre en felles innsats for å drive en konstant hastighet og unngå ruse motoren til en høyere RPM.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135560.html