The US Environmental Protection Agency krever at alle nye biler gir kjørelengde per gallon ( MPG ) ratings for både veinettet og i -city bruk . EPA og US Department of Energy produsere en årlig "Fuel Economy Guide ", som beskriver MPG rangeringer for hver type og modell av bilen testet . Formålet med MPG Vurderinger

Utstedelse og avsløring av MPG rangeringer tjene to store formål. Først , MPG rangeringer bistå forbrukere i å kjøpe nye biler ved å gi anslag over drivstoffkostnader at kjøperne kan forvente fra hvert kjøretøy. Sekund , de tillater forbrukere å "tenke grønt " ved å kjøpe biler som tilbyr høy drivstoffeffektivitet og redusere skadevirkninger på miljøet .
Laboratory MPG tester

MPG karakterer er basert på laboratorietester utført på hvert kjøretøy med lignende testmetoder. Faktiske MPG resultater kan variere avhengig av hvordan bilen er kjørt , vedlikehold og andre faktorer .
Årlig Fuel kostnadsanslag

En av de nødvendige EPA avsløringer er den beregnede årlige drivstoff koster å drive hvert kjøretøy. Grunnleggende forutsetninger benyttet ved beregning av årlige kostnader er reise for 15.000 miles per år og bruk av en gjennomsnittlig pris per gallon bensin . Andre forutsetninger er at 55 prosent av den årlige kjørelengde vil skje i byen , mens 45 prosent vil foregå under motorveien kjøreforhold .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135509.html