Noen standout modeller av små pickups balansere behovet for kraft med behovet for drivstoff-effektivitet. Kjørelengde per gallon vil variere avhengig av tilstanden på bilen, så kjørelengde beregninger er gjennomsnitt. Generelt, de firehjulsdrevne pickups bommer på 28 mpg, mens de to-hjulstrekk er mer sannsynlig å være lett på miljøet og lommeboka. Å kjøre en manuell girkasse i stedet for en automatisk vil strekke miles per gallon enda lenger. Nyeste Drivstoffeffektive Pickup Trucks

få lastebiler utover modeller produsert i 1980 komme nær den 28-mpg mark. For 2010 er pickup som kommer nærmest de to-wheel drive Ford Ranger, som får 22 mpg i byen og 27 på motorveien. Denne bilen var den mest drivstoff-effektive pickup i 2008 og 2009, selv om det kun utført på 26 mpg på motorveien i løpet av disse årene. I 2007 matchet Mazda B2300 Ranger etter drivstoff-økonomi, og begge pickups faktisk oppnådde 29 miles per gallon på motorveien. I byen, løp både på 24 mpg. Ingen av bilene de siste årene har oppnådd 28 mpg kombinert for by og på motorvei effektivitet.
Pickup Trucks fra 90-tallet og 2000-tallet

I 1990-årene, flere små pickup lastebiler gjennomsnitt 27 mpg kjøring på motorveien, men ingen kom nær 28 mpg for deres kombinerte drivstofføkonomi. Kjente merker og modeller er 1996 Isuzu Hombre, 1997 Chevy S10, og 1991 Ford Ranger og 1996 GMC Sonoma. Ifølge den Fuel Economy Database, de eneste lastebiler fra tidlig på 2000-tallet for å komme nær 28 mpg var 2000 Chevy S10, 2000 Isuzu Hombre og 2000 GMC Sonoma, som alle får 27 mpg på motorveien, men fortsatt kjøre på bare 22 mpg kombinert.

Pickup Trucks fra 1980

tiår med høyest antall drivstoffeffektive lastebiler var på 80-tallet. Mer enn et dusin 80-modell lastebiler fra flere forskjellige bil selskaper får et gjennomsnitt på 28 mpg. GMC 1985 S10, 1985 Chevy S10 og 1985 Mitsubishi pickup er noen av de små lastebiler med en kombinert drivstofforbruk som treffer 28 mpg. Noen lastebiler med klatre høyere enn 28, med 1985-1987 Isuzu to-hjulstrekk lastebiler nådde mer enn 30 mpg kombinert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135501.html