Den enkleste måten å karakterisere den energien tapt i en bil i bevegelse er at til syvende og sist, alt av sin energi tapt som varme, i henhold til termodynamikkens andre lov. Dette er ytterligere vist ved det faktum at dersom en hvilken som helst bilens energikilden er fjernet, vil det komme til en død stoppe i en kort tid. Publisert statistikk viser at et snaut 5,8 prosent av all energi som genereres av en bilmotor faktisk ender opp propelling bilen, og selv det er borte som varme som bremsene bringe bilen til en stopp. Du trenger
Kalkulator
Vis flere instruksjoner
Beregning Total Energi Applied
en Vehicles la all energien bak som varme.

Definer automotive energi brukt til tapt scenario. I dette eksempelet, brenner en 3600-kilos bilen beveger seg i 60 miles per time en gallon av vanlig drivstoff i 30 miles. Fra denne kan du beregne den totale mengden energi som brukes til å flytte bilen.
2

Slå opp mengden energi i en liter vanlig bensin. Publiserte verdier gjennomsnittlig 115.000 britiske Thermal Units per gallon (BTU /gal) som kan konverteres til hestekrefter (hk) ved å dividere 115 000 BTU /gal etter 2545 BTU /time /hk = 45,18 hk per time. Splitte 45,18 hk ved 0.746 kW-hr/hp = 60,57 kW-time (kilowattimer), som uttrykker kraften i elektrisk enhet ekvivalens.
3

Beregn den totale energien brukes på bilmotoren av drivstoff i en time ved å doble kraften uttrykk fra Trinn 2 å redegjøre for de to liter bensin brent i en-timers periode reiser på 60 miles per time. Så, 115 000 BTU /gal X 2 gal = 230.000 BTU. Motoren bruker to liter bensin for å produsere 45.18 hk /gal X 2 = 90.36 hestekrefter. Omregnet til elektriske vilkår, 90.36 hp/0.746 kW-hr/hp = 121,14 kW-time.
Beregne Energy Mistet
4

Bestem hvert av områdene som representerer den største tapene i å kjøre bilen fra publiserte forskningsdata. Ifølge US Department of Energy, er det meste av kraften tapt i selve motoren på 62,4 prosent, tomgang og står på 17,2 prosent, drivlinje tap på 5,6 prosent, tilbehør tap på 2,2 prosent, med bare 12,8 prosent gjør sin vei til drivhjulene. Av dette rullemotstand av de bøye dekk spiser opp 4,2 prosent, og luftmotstand 2,6 prosent. Dette går bare 5,8 prosent som treghet (flytte bilen), som er helt absorbert av bremsene senere og utsvevende som varme.
5

Beregn hvor mye energi tapt i bil i bevegelse ved å multiplisere (100 prosent - 5,8 prosent treghet) = 94,2 prosent tapt. På grunnlag av 2 liter bensin, (128 gram x 2) X 5,8 prosent, bare 14,8 gram av de 256 opprinnelige gram levert noen gang gå til å gi bevegelse, noe som betyr at 256 minus 14,8 = 241,2 gram er tapt som varme.

6

Konverter til andre energi enheter ved å multiplisere den totale energien som tilføres vilkår av § 1 på 230.000 BTU, 90.36 hestekrefter, eller 121,14 kW-time med 0.942 (94,2 prosent uttrykt som tap fraksjon) dette er 85.12 hk tapt , mistet 216 660 Btu, og 114,36 kW-time tapt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135341.html