Siden slutten av 1800-tallet, har bensinmotorer dominert det amerikanske bilmarkedet. Men brensler, motor størrelse og stigende drivstoffkostnader er blant de mange ulempene ved denne type bil motor. Hva er bensinmotorer?

Bensinmotorer er en kategori av forbrenningsmotor. Begrepet "fire-takter" refererer til arbeider syklusen i løpet av to veivaksel rotasjoner - inntak, kompresjon, forbrenning og eksos. Den arbeidssyklus begynner når stempelet beveger seg fra toppen av sylinderen, og dermed redusere trykket. En luft-drivstoffblandingen går inn i sylinderen gjennom inntak slangen. Inntaket ventiler tett, og kompresjonsslaget komprimerer luft-drivstoffblandingen. Ved hjelp av en tennplugg, tenner en bensinmotor luft-drivstoffblandingen, presser stempelet gjennom sin makt (forbrenning) hjerneslag. I eksos hjerneslag, skyver stempelet biprodukter av forbrenning fra sylinderen gjennom eksos ventiler.
Fuel utslipp fra bensinmotorer

Bensinmotorer er mindre drivstoff effektive kontra diesel motorer fordi de har lavere komprimering prosenter. I tillegg produserer bensin mindre energi enn diesel etter volum. Også bensinmotorer produsere mer karbondioksid utslipp versus dieselmotorer.

Bensinmotorer og andre fossile drivstoff-brenning motorer også produsere mer drivhusgass, som for eksempel nitrogenoksid, enn motorer med alternative drivstoff kilder.


Ulempen med bensinmotor Størrelse

Bensinmotorer ikke kan vare så lenge som dieselmotorer fordi bensinmotorer er lettere i vekt. Kapasiteten av dieselmotorer er større enn den for bensinmotorer fordi dieselmotorens omdreininger per minutt (rpm) er lavere. Den lavere turtall krever dieselmotorer å tåle høyere forbrenningstrykk som trengs for tenning.
Bensin Priser

kostnadene for bensin svinger dramatisk avhengig av tid på året, økonomiske ups -and-downs av leverandørland, raffineri vedlikehold tidsplaner og logistikk. Dette kan ha negativ innvirkning på forbrukerne som kjører bensin-drevne biler.
Bensin som en ressurs

Bensinmotorer stole på bensin produsert fra råolje. Råoljer produsert i USA er først og fremst tyngre karakterer, krever dyre behandling for å konvertere til bensin. USA er avhengig av import for de lettere å behandle lys råolje, og dermed tvinge amerikanske avhengigheten av utenlandske oljekilder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135151.html