I et forsøk på å opprettholde et sunt miljø og bidra til å forhindre luftforurensning, vedtok den amerikanske Environmental Protection Agency forskrifter kutte nivået av svovel i diesel. Ved mandat bruk av ultra lav svovel diesel, brakte Byrået de samme strenge utslippskravene etterfulgt av bensindrevne biler til dieselbiler og lastebiler. EPA forordning

Siden 1993 har United States Environmental Protection Agency regulert kvaliteten på diesel drivstoff solgt for highway bruk av biler og lastebiler. Den EPA har krevd lavt svovelinnhold nivåer i diesel siden 2006. Bekymring over atmosfærisk forurensning på grunn av naturlige forurensninger av svovel i diesel ledet byrå til igjen stramme standarder fra 1. desember 2010. På samme tidspunkt ble bruk av ultra lav svovel diesel, eller ULSD, mandat til å erstatte lav svovel diesel, eller LSD. Dieselpumpe må merkes ULSD.
Definition

ULSD er en renere brennende drivstoff som inneholder 97 prosent mindre svovel enn den forrige standarden satt av LSD drivstoff. EPA ren luft fullmakter tillater ikke mer enn 15 deler per million svovel i # 1 diesel. Lavere svovel nivåer reduserer eksosutslipp forurensing. Ifølge EPA, eksosen inneholder forbindelser som forårsaker puste og øvre luftveier system-relaterte helseproblemer. De høyrisiko aldersgrupper mest sårbare er barn og pensjonister.
Emission Reduction

Bruken av ULSD drivstoff i forbindelse med re-designet avansert utslipp -kontrollenheter senker nivåene av frigjorte hydrokarboner, svovel-og nitrogenforbindelser, sammen med skadelige partikler, til nesten null. Nitrogenoksider kjemisk reagerer og danner en lavere atmosfære ozonlaget og bidrar til sur nedbør. Burning ULSD drivstoff kutter kraftig tap av svoveldioksid, en stor bidragsyter til sur nedbør. De oksider stige høyt opp i atmosfæren, senke pH regndråper.
Annen informasjon

Innen 2012 vil drivstoff for ikke-road diesel standarder må møte ULSD standarder. Dette inkluderer lokomotiv tog motorer, sjøfart og gården og anleggsmaskiner. For å hindre senket gass kjørelengde og skade på motordeler og utslippsfri kontroll deler, bare ULSD drivstoff bør brukes i biler bygget etter 2007. Smøre og korrosjon hemmere er lagt til ULSD drivstoff til å øke sin ytelse og effektivitet. Opptil fem prosent biodiesel kan legges til ULSD drivstoff.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/135038.html