Starte lastebiler i kaldere klima kan være et stort problem på grunn av innholdet av diesel. Diesel består av rettkjedede og forgrenede hydrokarboner, hvorav mange kan danne paraffinvokser. Disse blir fast ved lavere temperaturer funnet i kaldere geografiske områder. Mengden av parafinvoks diesel inneholder, avhenger av den type råolje som brukes til å produsere det dieselolje og den prosess som brukes for å fremstille den. Noen kaldt vær triks kan hjelpe når motoren på diesel lastebil ikke vil snu. Du trenger
motorvarmer
Parafin
Drivstoff tilsetningsstoffer
Vis flere instruksjoner
en Hev drivstoffets frysetemperatur.

Start lastebilens motor med motorvarmer når drivstoffilteret er for kaldt til å flyte skikkelig. En motorvarmer holder motorolje og kjølevæske varm nok til å sirkulere ved direkte oppvarming av motorblokken. En ulempe er at en ovn må være koblet til en elektrisk tilkobling til å fungere. Blokktermostater kan installeres av en mekaniker, men mange diesel lastebiler kommer med dem som standard eller tilleggsutstyr.
To Drivstoff tilsetningsstoffer stoppe krystaller før de starter.

Legg parafin å senke voks innholdet på diesel. Fordi diesel inneholder voksaktig hydrokarboner, krystalliseres det når temperaturen synker for lavt. Legge parafin - om en gallon for hver 10 liter diesel i tanken din - vil drive voks krystaller. Parafin er mye som diesel, men den har en lavere voks innhold enn diesel slik at den ikke "gele" så raskt. En ulempe med å legge parafin er at du vil få færre miles to the gallon -. Men minst vil du få lastebil startet
3

Bruk spesialiserte drivstoff tilsetningsstoffer for å hindre start problemer i kaldt vær. I motsetning til parafin, kan legge en kald flyt Improver eller anti-gel produkt stoppe voks krystaller fra forming i drivstofftanken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/135022.html