Klasse 8 lastebiler er de lastebilene som veier 33,000 pounds eller mer. Eksempler på klasse 8 lastebiler inkluderer dumpere, sement blandebatteri og trailere. Vanligvis, klasse 8 lastebiler gjennomsnittlig 5 til 8 miles per gallon. Drivstoff kjørelengde øker ved å øke drivstofføkonomi. Økende drivstofføkonomi kommer ned til å velge de riktige spesifikasjonene, eller "spec'ing", som skal bygges inn i lastebilen på kjøpstidspunktet. Hvordan du flytter

Fuel brukes for å flytte lastebil gjennom luften og over land. Jo mer motstand en traktor trailer møter på grunn av lav aerodynamisk design, jo mer drivstoff det trenger å krysse veiene. Aerodynamisk spec'ing forbedrer drivstofføkonomien med en 2-1-forhold. For hver økning på 2 prosent i aerodynamikk, kan lastebil eiere forventer en 1 prosent økning i drivstofføkonomi. Aerodynamisk spec'ing omfatter å velge body design som øker luftstrømmen over førerhuset og over hengeren.
Underneath It All

Traktor tilhengere gevinst i drivstofføkonomi ved å legge singel brede dekk eller oljebad segl hjul på ikke-drivakslene. Hybrid motorer redusere avhengigheten av drivstoff for takeoffs, som kan fråtse drivstoff. Automatisk overføring kontroll drivstofføkonomi ved å kontrollere skift logikken ved dataprogram. For å redusere drivstofforbruket, motorer også må være tilstrekkelig drevet å håndtere belastningen og rute at lastebilen reiser. Dumpere og sement lastebil spec'ing må holde seg borte fra en vekt på hestekrefter. Siden de fleste dumperne tilbringer mesteparten av sin tid i hastigheter på 10 til 20 mph, spec'ing bør fokusere på å kjøpe avanserte teknologier som forbedrer effektiviteten av motoren.
Driver Behavior

drivstofføkonomi kan forbedres ved å gi lastebilsjåfører for å bedre kontroll hastighet. Legge cruise control hjelper sjåførene holde hastigheter på 50 eller 60 km /h, som tilbyr den beste drivstofføkonomi. Drivstofføkonomi viser også hjelpearbeidere sjåførene i å overvåke drivstofforbruk under skiftende i første og andre gir. Heavy-footed drivere har en tendens til å bruke mer drivstoff ved start fra stopp enn på noe annet tidspunkt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/134982.html