TDI, eller turbo direkte innsprøytning, er en type motor som brukes i valgt Volkswagen og Audi biler. I skrivende stund i november 2010, og tilbyr Volkswagen-konsernet to TDI-motorer i USA - en 2,0 liters firesylindret variant som brukes i Jetta, Golf og Audi A3, og en 3,0 liters sekssylindrede variant som brukes i Touareg og Audi Q7. Fellestrekk

TDI-motorer dele en rekke vanlige funksjoner, det viktigste er at motorene krever moderne lav svovel diesel drivstoff, noe som gir dem muligheten til å møte utslippskravene i alle 50 delstater. De er alle med turbo og alle direkte injisere drivstoff i sine sylindere 'brennkammer. I motsetning til bensin motorer, har de ikke tennplugger, i stedet tenner varmen som genereres av høye nivåer av komprimering drivstoff
4-sylindret TDI

Volkswagen Group. firesylindrede TDI-motoren har en 2,0 liters slagvolum. Den opererer på et høyt kompresjonsforhold på 16,5 til ett og har en boring og slaglengde på 3,19 og 3,74 inches, henholdsvis. Selv om det bare er 140 hestekrefter ved 4000 omdreininger per minutt, sin sjenerøse 236-pund føtter dreiemoment kommer inn i bildet bare 1750-2500 omdreininger per minutt. I en to dørs Golf med automatgir, for eksempel, genererer det en EPA rating på 30 miles per gallon i byen og 42 på motorveien.
6-sylinder TDI

sekssylindrede motoren er en mye kraftigere motor. Det genererer 225 hestekrefter og 406-foot pounds dreiemoment under sentrifugering på 3500-4000 og 1750-2250 omdreininger per minutt, henholdsvis. Dens forskyvning er 3,0 liter, og dets boring og slaglengde er 3,27 og 3,6 inches, mens dens kompresjon er enda større i et forhold på 16,8 til en. Selv om Touareg drivstofføkonomi vurdering av 18 miles per gallon i byen og 25 på motorveien ikke kan virke imponerende, disse rangeringene er for en off-road stand SUV med en slepekapasitet på 7,716 pounds.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/134937.html