Dagens light-duty, 3/4-ton og høyere rangerte pickup lastebiler kan utstyres med en bensin-eller dieselmotor. Dieseldrevne lastebiler gi haling styrke og bensindrevne biler har bedre akselerasjon.
Store Chevrolet lastebiler, slik som denne, er vanligvis drevet av en dieselmotor.
Europa vs amerikanske

Dieselbiler står for om lag 40 prosent av bilene i Europa, mens dieselmotorer utgjør en prosent av nye biler i USA, ifølge EIA. doe.gov.
trekkraft

diesel er kompresjonsforhold er ca 17:01 sammenliknet med bensin er 09:01, noe som gir den høyere dreiemoment for bedre å trekke makt, men overføring og akselavstand også spille i slepekapasitet og den rette kombinasjonen kan gjøre bensinmotor en likeverdig utøver, ifølge trucktrend.com.
Speed ​​

Bensinmotorer generere mer hestekrefter for overlegen akselerasjon og hastighet, for eksempel General Motors '340-hestekrefter, 8,1-liters V-8 bensinmotor sammenlignet med GMs 300-hk 6,6-liters turbodiesel, ifølge trucktrend.com.

med Fuel Efficiency

Diesel brenner på en høyere intensitet enn gass, derfor gjør det mer drivstoffeffektiv på opptil 8 mpg mer enn bensinmotorer, ifølge trucktrend.com.

Cold Starter

Diesels bruk varme, ikke gnist, å tenne luft /drivstoffblandingen, noe som gjør starte en diesel i kaldt vær en utfordring, ifølge trucktrend.com.

initielle kostnader

Diesel-drevne lastebiler er dyrere. For eksempel 2009 Chevrolet 2500 utstyrt med en 6,6-liters diesel koster ca $ 7200 mer enn bensin 6-liter, ifølge internetautoguide.com.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/diesel-fuel/134822.html