De siste to århundrer har vært vitne til enestående endring i menneskehetens evne til å kontrollere og manipulere miljøet vårt. I prosessen har imidlertid sivilisasjonen kommet til å stole tungt på en iboende begrenset kilde av lagret solenergi i form av fossilt brensel. Siden tilgangen på fossilt brensel er begrenset - og siden forbrenning av fossile brensler er forbundet med andre ulemper som forurensning - mange bedrifter, forskere og myndigheter arbeider med en rekke konkurrerende alternativer. Hydrogen

Hydrogen er tallrike på jorden, i form av vann eller H2O. Splitting vannmolekyler gjennom elektrolyse utgivelser hydrogen og oksygen. Elektrolyse krever imidlertid energi - minst like mye energi, faktisk er som frigjøres ved forbrenning av gassen etter at den er produsert. Gitt at energi er også nødvendig å lagre og transportere den, bruker til produksjon av hydrogen drivstoff mer energi enn den genererer. Hydrogen kan fortsatt være et levedyktig drivstoff, men hvis det framstilles er drevet av solenergi, eller om mikroorganismer som alger og bakterier kan være genetisk endret for å produsere hydrogen. Forskere undersøker begge disse alternativene.
Etanol

Visse arter av gjær produsere etanol som et biprodukt av metabolismen deres. Etanolen senere kan skilles fra vann ved destillasjon og brennes som brensel. Ifølge "Essential Environment", som i 2005 omtrent 10 prosent av USAs mais korn ble brukt til å lage etanol. Kritikere hevder at etanol er ineffektiv og fortrenger matproduksjon, en 2009 artikkel i Popular Mechanics, for eksempel, bemerket at erstatte USAs totale oljeimport med etanol alene ville kreve noen 95 prosent av amerikanske jordbruksland nå under dyrking. Noen forskere håper å produsere etanol fra cellulose i stedet. Siden cellulose, polymer plantene bruker for å gjøre sine cellevegger, er en av de mest tallrike makromolekyler på jorden, produsere drivstoff fra cellulose kan åpne opp et enormt ny tilførsel av drivstoff. Til tross for sitt potensial, må imidlertid cellulose etanol overvinne en rekke tekniske hindrene før det kan bli konkurransedyktige på pris med fossil brensel.
Alger Biodrivstoff

Mange forskere og gründere har plukket det som kan virke enda mer usannsynlig kandidat for drivstoff: pond avskum. Som planter på land, alger syntetisere sin mat ved å lagre solenergi gjennom en prosess som kalles fotosyntesen. Hvis alger kan være oppdrettsfisk og deres olje høstet effektivt, kan det bli en rikelig ny kilde til biodiesel og biobrensel. Ifølge en 2007 artikkel i Popular Mechanics, kan enkelte stammer av alger dobler sin volum over natten. Og i motsetning til korn, betyr alger ikke krever store landområder for å vokse. Som lovende som den høres i teorien, er imidlertid alger drivstoff produksjon mer vanskelig å oppnå i praksis. Mange forskere er genetisk endring stammer av alger for å bedre avkastning eller søker etter måter å skape de rette forholdene for vedvarende kultivering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134369.html