Forskere, myndigheter og aktivistgrupper har vært talsmann alternative drivstoff i flere tiår. I de senere årene har flere alternativer dukket opp for å drive bilen uten å bruke fossilt brensel. Sammen med hybrid-elektriske og alle elektriske kjøretøy, hydrogen brenselcelle-systemer er en populær gjenstand for diskusjon. Imidlertid har begge hydrogen klare fordeler og ulemper som drivstoff. Overflod

En av de viktigste fordelene med hydrogen som drivstoff er dens overflod. Faktisk er hydrogen det vanligste grunnstoffet på jorda. Den kan utvinnes fra naturgass eller vann, og er til stede i en rekke andre kjemiske forbindelser. Hydrogen er også et element og kan ikke ødelegges (kun saman med andre elementer), noe som betyr at verdens forsyning vil aldri bli oppbrukt, som med fossilt brensel.
Utslipp

Når hydrogen sykluser gjennom en brenselcelle for å lage elektrisitet som vil drive en bil, det bare biprodukter er varme og vann. Dette er en annen stor fordel i forhold til fossilt brensel, som skaper skadelige karbonutslipp ved forbrenning.
Storage

En viktig ulempe for hydrogen drivstoff er vanskeligheten lagre den . Hydrogen må holdes under sterk kompresjon å være en levedyktig drivstoff kilde, nødvendiggjør sterke tanker og heavy-duty drivstoff linjer. Som det er i dag ingen mainstream system for lagring og distribusjon for hydrogen drivstoff, er dette en stor praktisk ulempe.
Cost

Hydrogen er også dyrt å produsere i tilstrekkelige mengder ved hjelp av dagens teknologi. Mer rimelige metoder trekke hydrogen ved høye energikostnader, benektende noen energibesparelser som kommer fra å unngå bensin som drivstoff i bilen. For hydrogen til å bli konkurransedyktig, vil forskerne trenger for å finne nye, mer effektive og kostnadseffektive måter å produsere store mengder hydrogen.
Efficiency

Hydrogen er en svært effektive drivstoff kilde, stand til å produsere mer energi per kilo drivstoff enn bensin. Dette betyr at en lik størrelse tank av hydrogen ville gi et kjøretøy en større rekkevidde eller mer strøm enn når de er fylt med bensin og en forbrenningsmotor. Denne fordelen er spesielt relevant i møte med batteriene på elektriske biler som kan begrense bilens rekkevidde til mindre enn 100 miles, noe som gjør det upraktisk for noen drivere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134239.html