Straight vegetabilsk olje (SVO) drivstoffsystemer er diesel motorer modifisert til å bruke vegetabilsk olje i stedet for petroleum diesel for drivstoff. Den lavere viskositeten til SVO krever en oppvarmet tank, en in-line brenselvarmer og spesialiserte deler for å gjøre oljen tynne nok til å brenne i et kompresjonskammer motor. Gjennomsnittlig dieselbil eieren kan endre et kjøretøy å bruke SVO i omtrent fire timer. Du trenger
Socket sett
Nøkler
Skrutrekkere
Varmekabler for drivstofftanken
Sekundær drivstofftank
Drivstoffledningen varmeapparat
Høy varme rangerte glødeplugger (valgfritt)
Temperaturmåler (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Installer en in-line brenselvarmer på drivstoffslangen av diesel motoren ved å koble linjen ved inntak manifold, deretter feste en brenselvarmer til den med linje bolter. Pakkene er tilgjengelig som inkluderer denne ovnen, som i utgangspunktet omgir stål tråd med en elektrisk ladede varmeelement. De fleste ovner er 12-volts enheter som skal kobles til bilens batteri, de er high-trekke enheter som krever en fulladet eller kjører bilen kjører
2

Installer et oppvarmet drivstofftank, eller. modifisere eksisterende sekundær tank ved å pakke den i en strømførende varmeelement. Fordi SVO har en lavere viskositet enn dieselolje bensin, kan oljen størkne når den avkjøles. Oppvarming av tank vil kondensere drivstoff og gjøre det tynne nok til å kjøre gjennom linjene til motoren.

Twin tank systemer drives med en manuell eller automatisk bryter til å veksle mellom den første tanken (diesel) og den andre , oppvarmet tank (SVO). Fuel Line Switching solenoids er tilgjengelig i SVO kits, eller kan være fabrikkert fra bildeler (ved hjelp av en magnetventil fra en twin-tank kjøretøy, for eksempel).
3

Start og kjør kjøretøyet opp til driftstemperatur mens på bensin diesel, deretter bytte over til SVO når det blir varmet opp. Dette hindrer "coking", eller kjøligere partikler av vegetabilsk olje fra å samle på ventilene og drivstoff inntak komponenter, ved å spyle dem ut med vaskemidler stede i bensin drivstoff. Denne prosessen vil bli reversert når motoren slås av, bilen skal få lov til å kjøre på diesel i ca to eller tre minutter før faktisk å slå av motoren
4

Installer en temperaturmåler til. overvåke varmen av tanken og linjer, og plassere måleren på et lett tilgjengelig område av dashbordet. Dette anbefales hvis du bruker en twin-tank system, for å vite når du skal bytte over til SVO og tilbake igjen. En optimal temperatur er mellom 140 og 160 grader F; temperaturer over 190 grader C kan forårsake skader på ubeskyttet motorkomponenter
5

Filtrer SVO gjennom en 3-micron varmebestandig filter, tilgjengelig i. kits eller der vanlig mat utstyr til matlaging er solgt. SVO må filtreres, helst mens varm, for å fjerne partikler som vil tette eller skade bilens drivstoffsystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134103.html