Vegetabilsk olje kan være et utmerket alternativ til diesel. Det er et renere brennende brensel som kan være laget av oljer som ville ha vært tidligere forkastet. Ved hjelp av nye oljer har noen iboende økonomiske problemer, men er et renere alternativ til petroleumsbasert diesel. Diesel Engine Required

fleste dieselmotorer kan bli konvertert til å kjøre på vegetabilsk olje. Vegetabilsk olje er tykkere enn dieseldrivstoff, så det er mer vanskelig å forstøve når motoren injeksjon. Du kan enkelt kjøpe en konvertering kit som vil øke størrelsen på motoren din injektor dyser, en ny bensintank og en ekstra ovn for å holde den vegetabilske oljen mer tynn. Den andre tanken er nødvendig hvis du vil også fortsette å brenne diesel i bilen eller lastebil.
Burning New Oil

Når konvertert, kan ubenyttet vegetabilsk olje foreta en utmerket drivstoff. Imidlertid er ny olje ofte dyrere enn diesel, og dermed gjør det lite økonomisk fornuftig å bruke nye vegetabilsk olje som drivstoff.
Burning Brukte Oil

Noen har satt opp et filtreringssystem for å behandle brukt vegetabilsk olje til biodiesel. Selv kommersielle filtrering systemer er tilgjengelige, er det også mulig å lage din egen olje filtreringssystem. Når filtrert, gjør brukt vegetabilsk olje en utmerket drivstoff for bil eller lastebil.
Cold Weather Problemer

Fordi det er naturlig tykkere enn diesel, vegetabilsk olje, eller biodiesel, må forvarmes for å sikre at det flyter skikkelig til motorens injektorer. Hvis du bor i kaldt klima, vil du sannsynligvis nødt til å bruke en fuel tank varmeapparatet å sikre at den vegetabilske oljen forblir i en skikkelig flytende form egnet for bruk i en motor.
Økonomisk levedyktighet

Selv om biodiesel tilbyr et interessant alternativ til petroleum-baserte diesel, ved hjelp av ny vegetabilsk olje som drivstoff har en utilsiktet bivirkning. Fordi vegetabilsk olje er produsert fra spiselige produkter, siterer den globale økonomiske Symposium problemet med stigende matvarepriser som etanol og biodiesel produksjon begynne å konkurrere i markedet for begrensede forsyninger av basen matvarer.
Environmental fordeler

En vegetabilsk olje-drevet bil produserer langt mindre utslipp, ifølge en 2001 rapport fra HGCI, UOS, Ford Motor Company og Harvard University. Biodiesel slipper ut 70 prosent mindre karbondioksid enn diesel, har 55 prosent mindre partikkelutslipp, avgir 55 prosent færre flyktige organiske forbindelser og 45 prosent mindre karbonmonoksid. Det gjør imidlertid, avgir fem prosent mer lystgass enn tradisjonelle dieseldrevne biler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134088.html