The American Association for Advancement of Science (AAAS) sier at hydrogen vil erstatte bensin som drivstoff i fremtiden. Denne spådommen er basert på noen uimotståelige attraksjonene i hydrogen som drivstoff. Brennende hydrogen er ikke-forurensende, finne hydrogen innebærer ikke ødelegger miljøet, får hydrogen ikke er avhengig av utenlandske leverandører, ikke brenne hydrogen ikke ødelegge den og hydrogen er den vanligste grunnstoffet i universet. Forbrenningsmotorer Hydrogen Engines

Hydrogen vil brenne - Hindenburg katastrofen viste at i 1937. Fordelen med å brenne hydrogen i forbrenningsmotorer (ICE), i motsetning til brenselceller eller andre eksotiske teknologier, er at det krever lite retooling av eksisterende teknologi. Det var fungerende forbrenningsmotorer hydrogen motorer så tidlig som 1907, og en amerikansk patent ble innlevert i 1970 etter en metode for å konvertere en bensin ICE å brenne hydrogen. Wankel har skapt en roterende motor som går på hydrogen og HICE gaffeltruck selskapet har konvertert noen av sine diesel gaffeltruck for å kjøre på hydrogen. Bytte til hydrogen ICE ville den enkleste trekket mot en hydrogen basert økonomi, spesielt for bilmekanikere og auto del leverandører.
Fuel Cell Hydrogen Motorer

Hydrogen brenselceller er som batterier som trenger drivstoff. Brenselcellene utgang DC gjeldende - som et batteri - så lenge de har en tilførsel av hydrogen. Brenselcellene tar oksygen fra luften, og kombinerer det med hydrogen for å produsere vann på en slik måte at energi blir produsert. Den eneste avfallsprodukt av denne prosess er det vann, som er avgjort mer gunstige enn de skadelige forurensninger ekshaust is. Hydrogendrevne biler er mekanisk veldig lik elektriske biler, så de er også stepping i en kjent - selv om mye mindre og mindre testet - teknologi. De samme bedriftene som i dag leverer og reparere elektriske biler vil ha lite problem overgangen til en hydrogen brenselcelle bil.
Vann Burning Hydrogen Engines
p Det har vært mye arbeid, og noen oppmuntrende demonstrasjoner, på biler som kjører på vann. Bilene faktisk ikke brenne vann, men brytes ned i vannet med en katalysator i hydrogen og oksygen, og bruke både til å levere brensel-celler eller brenner hydrogen i et is-og utvise oksygen som avfall. Vann brennende biler er i hovedsak hydrogenbiler. Grunnen til at de er interessante er de løser et viktig problem med hydrogen som drivstoff. Hydrogen er en ekstremt tynn gass - hvis du lagrer den som en gass du ikke kunne sette nok i en tank for å drive en bil mer enn noen få meter. Hvis du komprimerer den (den vanligste løsningen) tar det tungt utstyr. Hvis du flytande form, krever det svært lave temperaturer -. Mer tung og farlig utstyr

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/133934.html