Rear-wheel-drive burnouts kan utføres for visuell effekt eller for praktiske formål. Før racing ned kvart mile stripen, er det lurt å gjøre en burnout å fjerne rusk, som sand, fra dekkene, og for å varme dem for ekstra grep. Perfeksjonere en burnout kan ta mange forsøk før du kan unngå å drøye bilen eller drepe utbrenthet. Instruksjoner
en

Drive tre fjerdedeler av veien i vannet boksen hvis utbrenthet blir utført på et spor. Vannet boksen er en våt plass spesielt brukt for å brenne ut dekk. Vannet resulterer i en raskere tap av trekkraft mens minimere mengden av slitebanen tapt av utbrenthet. Uten en vanntank, kan mer slitebanen gå tapt.
2

Rev opp motoren til en høy RPM eller (omdreininger per minutt), avhengig av hvor mye dreiemoment bilen har. Slippe clutchen å spinne bakhjulene.
3

Trykk forsiktig på bremsekloss med venstre fot når revolusjonene gå opp igjen. Hvis bremsen brukes for hardt, vil burnout stoppe og bilen kan stoppe. Hvis bremsene ikke er brukt hardt nok, kan bilen åler seg fremover.
4

Feather akseleratoren, holde revolusjoner opp i powerband, som er den RPM bandet der kjøretøyet har mest makt . Den powerband i de fleste biler er mellom 1000 og 2000 RPM under redline. For å gjøre dette, trykk på gasspedalen jevne mellomrom slik at turtallet bo i belte og ikke utmerke seg inn i redline. Redline er grensen for hvor RPM maks ut og inn i denne sonen kan føre til motorskade. Hold dekkene spinner i ca fem sekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/racing-school/149663.html