I nødbremsing situasjoner - kalt "panikk stoppe" i enkelte deler av USA - hjulene kan komme til en fullstendig stopp mens kjøretøyet er fortsatt i bevegelse, spesielt på vått eller på annen måte glatt veibane. Slik skrens reduserer markant driver kontroll. The National Highway Traffic Safety Administration beskriver blokkeringsfrie bremser som "Keep (ing) dine hjulene låser seg, slik at bilen opprettholder retningskontroll rundt farer hvis du ikke kan gjøre en fullstendig stopp i tid." En feil med dette systemet, som indikert av ABS lys belyse, bør rettes umiddelbart. Anti-lock Brake Systems

Harsh bremsing som innebærer fullstendig søknad vanligvis fører til skrens, som de fleste driverne ikke er opplært til å takle. Føreren av en bil som ikke har en ABS-systemet må pumpe bremsene på og av, raskt og regelmessig, for å hindre hjulet lock-up. Det er spesielt vanskelig å konsentrere seg om dette i en nødssituasjon. ABS utfører denne funksjon automatisk ved bruk av en elektronisk styreenhet - i praksis en dedikert integrerte datamaskinen - og motorer som endrer trykket i bremse-fluid leveres til hvert hjul, holde dem som anvendes fullt ut som mulig uten å tillate dem å stoppe roterende.
Brake varsellampe

På kjøretøy som er utstyrt med et anti-lock bremser, er bremsen varsellampe atskilt fra ABS lys. Bremsen varsellampe er alltid et rødt symbol som viser på dashbordet, og det indikerer et problem med den mekaniske tilstanden til systemet. Dette lyset kan indikere at elektrodene og /eller rotorer er slitt under et sikkert nivå, er at bremsevæsken lav i reservoaret, eller at luft har kommet inn i det hydrauliske system, og det er ikke lenger fungerer optimalt. Selv om disse er ikke ABS problemer, bør bilen ikke kjøres før de er adressert.
ABS varsellampe

ABS lys lyser kort på de fleste biler når de først startet, og dette er å sikre sjåføren at systemet har blitt kontrollert og fungerer som den skal. Når ABS lyset forblir tent det indikerer at datamaskinen har følt en feil i anti-lock bremser, med ABS kontroll modul eller en eller flere av de mekaniske komponentene. Selv om de fleste biler kan fortsatt bli kjørt når ABS lampen lyser, er trygg oppbremsing i krisesituasjoner trolig bli negativt påvirket. Saken bør tas opp umiddelbart. Ifølge GreatAutoHelp.com, traction control systemer er også sannsynlig til å innstille når ABS-systemet opplever problemer.
Løse en ABS Problem

Et riktig programmert skanner må bli brukt til å vise feilkoden eller koder. Utdannede teknikere kan tolke disse kodene, angir problemene og løse dem. Det anbefales ikke at hvem som helst, men den mest kompetente av gjør-det-selv-mekanikk forsøke å jobbe på bilens bremsesystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149617.html