Optimalisere drivstofføkonomi bør være en prioritet for alle trafikanter: Det gjør miljømessig så vel som økonomisk fornuftig å realisere den beste gass kjørelengde kjøretøyet er i stand til. Bortsett fra i nødsituasjoner, slamming på bremsene er bevis enten for dårlig oppmerksomhet eller tilvenning dårlig kjøreadferd, både avgassen. Aggressiv kjøring

Det amerikanske Department of Energy sier kategorisk at "Aggressiv kjøring (fartsovertredelse, rask akselerasjon og bremsing) sløser gass. Det kan redusere gass kjørelengde med 33 prosent på riksveg hastigheter og med 5 prosent rundt i byen. "Slamming på bremsene, med mindre reagere på en krise, er en sterk indikasjon på at du kjører over-aggressivt.

Aggressiv kjøring er dårlig for deg og andre trafikanter - det alltid hever stressnivået og gjør alle spent og motstandere - så vel som for bilen din. Den vane slamming på bremsene er ofte ledsaget av full gass akselerasjon, som er den primære ikke-mekanisk årsak til bortkastet gass. Videre oversetter tap av momentum direkte inn en økt utbrenning å gjenvinne den opprinnelige hastighet;. Hvis dette er unødvendig, bør det unngås
Cruise Control

Harsh bremsing som stuper en cruising bil under sitt cruise control terskel - typisk rundt 25 miles per time - krever manuell akselerasjon for å komme tilbake over den hastigheten. Manuell kontroll er sjelden så drivstoffeffektive som cruise control teknologi.
Kjøretøyets tilstand

En annen faktor som påvirker gass kjørelengde, om enn indirekte, er kjøretøyets tilstand. Dette gjelder for bremsesystemet så mye som til tilstanden av motorolje og filtre. Slamming på bremsene er ikke bra for dem, de økte krav til de mekaniske komponentene og systemene som beveget dem er inkrementell. Å gjøre en vane hard oppbremsing øker slitasjen og reduserer bilens ytelse, og dermed redusere drivstofforbruk.
Forstyrret driving

Ekspertene på "Avgjørende Magazine" oppmerksom på at kjøring uten distraksjoner - for eksempel bruk av elektroniske enheter - ". Du vil være bedre i stand til å forutse trafikkforhold og bremse ned eller akselerere gradvis i stedet for slamming på bremser eller gass" øker oppmerksomhet på veien, så gradvis bremsing og akselerasjon bruker mindre gass enn ikke slamming på bremsene og forsiktig tilbake til hastighet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149611.html