Kjøring i snøen kan være spesielt utfordrende og farlig. Glatt føre til tap av veigrep og gjøre det vanskelig for sjåførene å ha kontroll på sine kjøretøy. Sjåfører som bor i områder med strenge vintre og åser bør være spesielt forsiktig kjøring i snøvær. Fire-wheel-drive og all-wheel-drive biler tilbyr flere fordeler for håndtering av ekstreme vinterforhold. Hvordan 4WD anlegg
p Det er to hovedtyper av 4WD systemer, deltid og heltid eller permanent. Deltid 4WD er den vanligste av de to. Føreren velger om du vil styre bilen i to-wheel drive 2WD eller 4WD avhengig av veiforholdene. I de fleste deltid 4WD-biler føreren flytter bilen inn 4WD eller 4WD Low ved å manipulere en girspaken. De fleste biler med deltid 4WD må være en fullstendig stopp for å skifte til 4-hjulsdrift, men noen nyere modeller har "shift on the fly"-funksjonalitet, slik at føreren å skifte fra 2WD til 4WD og tilbake mens bilen er i bevegelse. Eldre biler (og noen moderne tunge kjøretøy) med deltid 4WD krever sjåføren å komme seg ut av bilen og manuelt låse navene på forhjulene å engasjere 4WD. I begge typer 4WD makt er likt fordelt mellom begge aksler av tannhjul.
Hvordan AWD anlegg

I biler som er utstyrt med AWD systemet er alltid på, er det ingen skiftende mellom 2WD og 4WD. Som 4WD-biler, er kraften sendes til begge aksler, men AWD systemer bruker en momentomformer (viskøs kobling) for å dele makten mellom akslene.

Fordeler og ulemper ved 4WD

Biler med 4WD er spesielt effektive i arbeidet med tung snø, unplowed veier, off-road kjøring og opprettholde trekkraft på åsene. Når du er i 4WD lav rekkevidde, kan disse kjøretøyene få opp selv bratte snødekte bakker.

Fleste 4wd biler operere i bak-hjulet 2WD mesteparten av tiden. De fleste bak-hjulet 2WD biler har mindre trekkraft enn forhjulsdrevne biler, så med mindre bilen er i 4WD-modus det faktisk har dårligere gripeevne. Deltid 4WD-biler kan ikke brukes på tørre asfalten uten fare for å skade komponenter. Tillegg av enten system legger vekt og pris til kjøretøy, både i upfront kjøpesummen og i de pågående operasjonelle kostnader som følge av lavere gass kjørelengde enn en tilsvarende modell uten 4WD eller AWD.
Pros og Cons of AWD

En av de viktigste fordelene med AWD er at den overfører kraft til akslene med de mest trekkraft uten å kreve noen innspill fra driveren. Noen systemer kan selv direkte makt til individuelle hjul. I motsetning til 4WD-biler som fordeles jevnt makt mellom begge aksler, kan AWD systemer skifte så mye som 90 prosent av motorens kraft til det fremre eller bakre aksel som situasjonen tilsier.

Kjøretøy med AWD er ikke ment for off- bruker veien og ikke har et lavt gir rekkevidde, som gjør 4WD-biler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149547.html