Double skiftende, også kjent som dobbel clutching, er en måte å gire ned en manuell girkasse for å få mer kraft fra motoren på et lavere gear. Det er unødvendig i en bil som har en synkronisert girkasse. Teknikken trenger bare å bli brukt ved kjøring av kjøretøyet der motoren og transmisjonen ikke er synkronisert, slik som en lastebil eller en eldre buss. Manuell girkasse

Et kjøretøy med en manuell girkasse har flere tannhjul der kjøretøyet kjører. Høyere gir gjør bilen kjøre mer effektivt ved høyere hastigheter fordi et høyere gir har færre omdreininger per minutt enn et lavere gir.
Clutch

Det er to medvirkende deler til en manuell overføring. De er motoren og transmisjonen. For at Gears of motoren til å stille opp med girene i overføring begge settene med tannhjul må flytte i samme tempo. Clutchen forenkler smidig overgang mellom girene ved å kople gjeldende sett med roterende tannhjul før neste sett med tannhjul engasjerer.
Formålet med Double Clutching

hjelp dobbel clutch teknikken er nødvendig når du kjører en bil uten en synkronisert girkasse, som sikrer motoren og overføring tannhjul roterer i samme hastighet før en girskift. Alle manuell girkasse biler er utstyrt med en synkronisert girkasse. Denne teknikken skal kun være nødvendig når du kjører en lastebil eller en eldre buss.
Technique

stedet for å trykke inn clutchen, og slipper gassen, og skifter direkte inn i neste gear, bruker dobbelt clutching en kort periode i nøytral slik at girene for å justere riktig. Dette er mest brukt når nedgiring, der overføringen bytter fra høyere gir til lavere seg. Trykk inn clutchen og slipper gassen, så skift bilen i fri. Slipper clutchen og pumpe gassen for å øke rotasjoner i motoren, slipp gassen og trykker inn clutchen for å skifte til det ønskede giret. Slipper clutchen og trykk på gassen for å fullføre skiftet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149535.html