kjørebane overflaten er beregnet med utgangspunkt i to målinger i USA. Senterlinje miles og kjørefelt mil er de verktøyene som lokale, statlige og føderale regjeringen bestemmer størrelsen på en viktig del av landets infrastruktur. Hver har sin rolle, men de er oftest brukt i konserten for å sikre nøyaktighet i måling. Senterlinje Miles

Centerline miles brukes til å måle lengden av veier og motorveier over hele USA. Senterlinje miles representerer den totale lengden av en gitt vei fra sitt utgangspunkt i den ene ende-punkt. Antallet og størrelsen på baner på at veien blir ignorert når beregningsgrunnlaget for senterlinjen kjørelengde. Senterlinje miles kan variere litt mellom den ene siden av et delt motorveien. Å måle den totale lengden av veier, gir midtlinjen kjørelengde et mer nøyaktig tall enn kjørefelt kjørelengde. (Hvis det er bare 10 miles til rådighet i en gitt by, men det hele består av fem-felts motorvei kjørefelt kjørelengde vil beløpe seg til 50 miles, som kan være misvisende.)
Lane Miles
med

Lane miles blir brukt til å måle den totale lengde og bane-beregningen med en gitt motorvei eller veien. Lane miles beregnes ved å multiplisere midtlinjen kjørelengde på en vei med antall kjørefelt det har. Lane kjørelengde gir et samlet beløp på kjørelengde dekket av baner som tilhører en bestemt vei. I noen tilfeller midtlinjen miles blir faset ut i preferanse av kjørefelt miles. For eksempel, New Mexicos "Government Accountability Act" sier at midtlinjen miles vil ikke lenger bli brukt i fastsettelse av vedlikehold og bevaring dollar øremerket for hver region. Lane miles i stedet gi mer nyttig selv om ikke alltid mer nøyaktige målinger med henblikk på vedlikehold av factoring i flere baner og ekstra arbeid de kan kreve.
Prosjekt Bruk

Regjeringen statusrapporter og planer kan liste sine foreslåtte infrastrukturprosjekter ved å bruke begrepene midtlinjen miles og kjørefelt miles. For eksempel foreslo Indiana guvernør Mitch Daniels som "375 midtlinjen miles av ny kjørebane vil bli bygget" innen utgangen av 2012 kalenderår i en 2005 plan. Dette betyr at 375 miles av kjørebanen vil bli konstruert i totalt uten hensyn til bane-beregningen eller plassering. Regjeringer bruker også begrepene midtlinjen miles og kjørefelt mil for å måle omfanget av riksveien og kjørebane systemer. For eksempel rapporterer delstaten Florida sine samlede lane miles som øker fra rundt 39.000 til rundt 43.000 mellom 1999 og 2009.
Veivedlikehold

Centerline miles og kjørefelt mil kan brukes til å bestemme fordelingen av veier gjennom en stat eller by også. Disse tallene kan da hjelpe myndighetene til å regulere vedlikeholdsprosjekter og finansiering. Washington state viser de totale 2007 midtlinjen miles på 84 432 og kjørefelt miles på 174433. Disse tallene blir så brutt ned i kategorier etter jurisdiksjon inkludert by, stat, fylke og andre. De er videre brutt ned i henhold til andel av samlet statlig trafikk som hver og en bærer i gjennomsnitt per år. Skille kjørebane overflate til rettslige kategorier bidrar til å sikre at det økonomiske ansvaret for alle er nøyaktig rede for.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149532.html