The F-250 har en av de lengste historier av alle kjøretøy i produksjon, men har alltid tilbudt en slags gjør-det-selv-girkasse. Avhengig av årsmodell, forholdstall kanskje nummer tre, fire eller fem, men alle skifte utgangspunktet på samme måte. Clutch inn, gear, gass, clutch ut og gå, det er den samme dansen for hver generasjon, med noen variasjoner på tune. Shift-on-the-fly firehjulstrekk systemer legger en ny dimensjon til kjøreopplevelsen, men selv disse er designet for enkelhet. Instruksjoner
Akselererende
en

Trå inn clutchen hele veien til gulvet, plasserer Shifter i nøytral og overføre saken velgeren i "2WD-High". Vri tenningsnøkkelen, start slo og sporet skifteren i første gear som indikert av skift-diagram på girkule.
2

La clutchpedalen ute og noter rpm slipp på turteller. Tråkk gasspedalen litt for å bringe den angitte rpm opp til litt over tomgang. Sakte og jevnt, la ut på clutchen mens mate inn mer gass, balansere de to for å opprettholde den ønskede turtall. Når foten er helt av clutch, er lastebilen i første gir, og du er rullende
3

Accelerate opp til ønsket skift punkt;. Dette vil variere avhengig av den spesifikke motor , men det vil vanligvis være rundt 3500 rpm for gassmotorer og 1800 rpm for dieselmotorer.
4

Plasser to fingre på Shifter knott og "pre-tension" girspaken tilbake mot andre gir. Når du treffer din målgruppe rpm, trykk ned kløtsjpedalen og la spenningen du har plassert på girspaken til å trekke den inn i neste gear. Du må kanskje vente til rpm for å slippe for å unngå sliping av tannhjul i et nonsynchronized overføring.
5

Gjenta trinn 3 og 4 til du har gått gjennom alle tre, fire eller fem gears .
Nedgiring
6

Hit bremsene til å bremse bilen ned, eller rett og slett la ut av gassen og la motorens kompresjon for å bremse bilen for deg. Se turtelleren og la den komme til ca 1200 rpm. Når det trykkes, clutch og skyv girvelgeren i nøytral. Slipp clutchpedalen
7

raskt trykk på gassen for å øke motorturtallet med ca 2500 -. Ca 1000 for dieselmotorer - trykk ned kløtsjpedalen, slide girvelgeren inn det neste giret ned og slipp pedalen. "Double-tviholdt" prosedyren tar ikke mer enn én etikett på to sekunder.
8

Gjenta trinn en og to før du kommer ned til første gir eller til du er i utstyr som du trenger for å være. Husk at giring kan være svært vanskelig mens du går nedoverbakke, så bli din nedgiring gjort før du begynner å stige.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149507.html