Skiftende et Freightliner 10-trinns manuell girkasse tar dyktighet, koordinering, bevissthet om turtall og praksis. De ferdigheter som kreves inkluderer vite når du skal gire opp og nedgiring, diktert av belastning og klasse forhold. Samordning er nødvendig å jevnt balansere driften av clutchpedalen, gasspedalen, girspak og shift-knappen under et skifte. Føreren må også være klar over lyden som motoren gjør når det er på tide å gire opp eller nedgiring. Og selvfølgelig, øvelse gjør mester. Du trenger
Freightliner lastebil utstyrt med en 10-trinns girkasse
Vis flere instruksjoner
en

starte Freightliner lastebil motor i henhold til de begynner prosedyrene som er beskrevet i lastebil produsentens bruksanvisningen. La lufttrykket i lastebilens luftkompressor til å bygge til mellom 90 og 120 psi. Lufttrykket er indikert av trykkluftmåler på Freightliner dashbordet. Trykk bremsepedalen med høyre fot. Frigjør parkeringsbremsen ved å trykke inn både på traktoren parkeringsbremsen og trailer parkeringsbrems knotter.
2

Trå inn clutchen hele veien til gulvet med venstre fot. Flytt girspaken i første gir ved å flytte girspaken mot venstre så langt den går i nøytral gate og deretter til baksiden inn i venstre skiftet gate. Sakte slipper clutchen pedalen til clutchen har engasjert når pedalen er på toppen av bevegelsen. Skyv gasspedalen gradvis med høyre fot.
3

Akselerere Freightliner til lastebilen må flyttes fra første til andre gir. Skiftet punktet vil bli diktert av type motor installert i Freightliner. Se i motorprodusenten bruksanvisningen for optimal motoren opererer rpm områder. Når den øverste rpm av optimal motor rekkevidden er nådd, flytter shift-knappen fremover og bryte dreiemoment mellom motor og transmisjon ved å slippe gasspedalen press. Overføringen vil automatisk falle i andre gear når motoren rpm synkroniserer med veien hastigheten på lastebilen. Dette er kjent som knapp skiftende. Så snart andre gir engasjerer, presse gasspedalen igjen for å holde akselererende. Når motoren rpm når toppen av den optimale driftsområdet, er det på tide å skifte igjen.
4

Flytt shift-knappen tilbake til bakre stilling før skifte til det neste giret. Umiddelbart bryte dreiemoment på drivverket ved å slippe trykket på gasspedalen med den høyre foten mens litt deprimerende clutchen med venstre fot. Bruk en dobbel-clutching teknikk ved å flytte girspaken i fri og slipper clutchen. Når turtall når den nedre enden av optimal motor driftsområdet, trå inn clutchen litt med venstre fot og flytt girspaken til å engasjere tredje gear. Slipper clutchen og bruke gasspedalen. Dette er kjent som kombinasjon knapp /spak giring.
5

Alternativ knappen skift og knapp /spak skift helt til overføringen er endelig i 10. gear. Bruk de samme teknikkene for nedgiring, huske å holde knappen i bakerste posisjon på girkule når du trenger å skifte til en oddetalls-utstyr og i fremre posisjon for en partalls-gear.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149410.html