Motorbremsing med turbomotor er den samme prosessen som for en motor uten turbo. Motorbrems oppnås ved nedgiring til et lavere gir ved å bremse bilen. Friksjonen av de roterende innvendige motordeler effektivt bremser kjøretøyet. Dette kan bidra til å redusere brems fade og slitasje, særlig når kystfart ned lange bakker. Motorbrems krever en manuell girkasse, slik at føreren kan velge lavere gir nødvendig for motorbrems. Instruksjoner
en

Løft foten vekk fra bilen gassen som om du var kystfart til en stopp normalt. Sett på bremsene til å bremse bilen til ønsket kystfart hastighet.
2

Løft ut av bremsen når ønsket kystfart hastighet oppnås. Trå inn clutchpedalen, og flytt girspaken inn giret sporet en lavere fra utstyr som du er i. Før slippe clutchpedalen, trykker på gassen til rev motoren til RPM verdi som trengs for lavere gir. Når motorturtallet til den nødvendige RPM, slipper clutchpedalen. Dette reduserer slitasjen på clutchen og gir en jevnere gire ned i forhold til å bare la ut clutchpedalen når RPM verdi går på tomgang.
3

La bilen til kyst i lavere gir. Den økte turtallet på motoren verdi skaper større drag på hjulene, effektivt senke kystfart hastigheten på kjøretøyet. Prosessen kan gjentas for å velge en enda lavere gir og kystfart hastighet. Men alltid bremsen til ønsket hastighet før nedgiring for å unngå over-ruse motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149371.html