Hva er de tingene du trenger å lære å kjøre en Stick Shift?
Clutchen er den tredje fotpedal at biler med manuelle girkasser har. Det ligger ved siden av bremsen. Du må trykke på clutchen når du tar av og deretter langsomt slippe den mens du trykker på gasspedalen for å få bilen til å akselerere. Du må også holde clutchen ned for å flytte bilen. Imidlertid bør foten ikke bo på clutchen unntatt når skiftende eller akselererer. Holde foten på clutchen kalles "riding clutch", og du vil unngå å gjøre dette fordi det fører til unødvendig slitasje på clutchen, som til slutt vil føre til svikt. Unnlatelse av å bruke kløtsjen riktig vil også føre til at bilen til stall.
Turtall
Du må vite når du skal skifte bilens girkasse og hvilket gir som er hvilken. Den beste måten å vite når du skal skifte er å holde et øye med turtelleren din, som er måleren som leser motorturtall. Du ønsker å skifte når nålen på måleren poeng mellom 2000 og 3000 RPM. Omdreininger per minutt måle hvor raskt motoren snu sine aksler. For å lære dine tannhjul, må du se på diagrammet på toppen av knotten og huske dem.
Nedgiring
p Hvis du trenger å tregere uten å stoppe, må du gire ned sendingen din. Du kan gjøre dette ved å la vekk fra gasspedalen og holde nede clutch før bilen når en hastighet og rpm nivå som vil være forenlig med utstyret du trenger for å skifte til. Hard, bør lurching downshifts så vidt mulig unngås, da disse vil sette ekstra slitasje på bilen din.
Parkering
p Hvis bilen ikke er på flat mark, du vil ønske å sette den i gir som ville ha det gå i motsatt retning av hvordan det ville rulle hvis det ikke var i parken. Dette betyr at hvis nesen av bilen utfor, når du parkerer den, bør du sette sendingen i revers og engasjere i nødbremsen. Hvis du lar bilen i nøytral, kan det og vil rulle bort i tilfelle du glemmer å sette på parkeringsbremsen, eller bremsen svikter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149335.html