Tregere en internasjonal lastebil ved hjelp av overføring og motor for ekstra bremsekraft ved nedgiring girene og bruker bremsene i harmoni. Hindre overdreven slitasje på bremseklossene og komme til en stopp i en kortere avstand ved å la vekk fra gasspedalen og la drivverk å bremse bilen ned. Lage en myk overgang fra høyere gir til lavere gir ved å lære å bruke kløtsjen, gasspedalen og girstang sammen i en teknikk kjent som dobbel-clutching. Du trenger HomeLink International lastebil med standard manuell giring
Vis flere instruksjoner
en

Trykk på clutchpedalen til gulvet og hold den der.

2

Shift overføring ut av dagens utstyr og i fri.
3

slipper opp clutchpedalen og trykker du raskt det til gulvet igjen. Dette er kjent som dobbel-clutching og er nyttig på mange internasjonale lastebiler som har en manuell giring.
4

Shift overføring til neste lavere gir enn det det var i.

5

Trykk forsiktig på gasspedalen. Samtidig, begynner å sakte slipper clutchen slik at motor og girkasse for å synkronisere.
6

Slipp clutch og gasspedalen helt og la bilen å bremse ned til en lavere hastighet før nedgiring igjen. Tråkk bremsepedalen som er nødvendig for å stoppe før eller bremse ned raskere.
7

Gjenta denne prosessen fra de øverste girene til lavere gir, ved hjelp av midtre tredjedel av turtallsområdet av lastebilen motoren som angitt av turtelleren.
8

Trykk overføring brems knappen (også kjent som en "Eksosbrems" eller "Jake brems") rett etter at du slipper clutchpedalen og gasspedalen i hvert gir, holde den nede til klar til å gire ned igjen, for å gi ekstra bremseeffekt uten slitasje på bremseklossene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/149168.html