Reiser med en trailer i alle størrelser som betyr ekstra vekt for en bil å stoppe når bremsene brukes. Reiser med en trailer gjennom flere stater betyr også at sjåførene må passe på å være i samsvar med lokale lover uansett hvor de går. Heldigvis (eller dessverre, avhengig av perspektiv), har delstaten Missouri blant de letteste regelverket i USA når det kommer til hvorvidt trailere må ha ekstra bremsesystemer. Typer tilhengere

Tilhengere kommer i to grunnleggende konfigurasjoner: stikk og svanehals, noen ganger også referert til som en "femte hjul" trailer. Missouri fritar alle stikk-tilkoblede trailerne fra obligatoriske bremsesystemer. Enhver tilhenger som kan festes til en ball på baksiden av et kjøretøy er en hindring montasje og som ikke krever et bremsesystem i henhold Missouri lov. Svanehals eller femte hjulet, forsamlinger komme inn i sengen av en pickup lastebil eller baksiden av en semi traktor, og er generelt utformet for å hale tyngre last. Disse må ha bremsesystemer under visse betingelser
Vekt Krav

Missouri krever noen femte hjulet trailer med en bruttovekt på £ 10,000. (5 tonn) eller mer for å få en hjelpemotor bremsesystem. Denne loven vil omfatte omtrent alle lastede semitrailere, som har reise vekter på opptil £ 83,000., Og noen mindre kommersielle programmer, for eksempel store gressklippere og gården utstyr trukket av en pickup lastebil

omkringliggende statene

fleste statene rundt Missouri, med unntak av Kentucky og Kansas, krever at alle tilhengere med en totalvekt på 3000 kg. (1,5 tonn) eller mer for å få en hjelpemotor bremsesystem, uavhengig av tilhengeren stil. Kansas krever ethvert kjøretøy kombinasjon for å være i stand til å stoppe på 40 meter fra 20 miles pr time. Kentucky har en rekke bremselengden lover, avhengig av trailer konfigurasjon og totalvekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148925.html