Enten de elsker rock 'n roll eller ikke, eiere av den store "Klasse A bobil" kan takke slike som The Beatles, The Rolling Stones og The Who for sine rullende hjem hjemmefra. Mega-band som disse en gang brukte nesten hvert våkne øyeblikk reiser til spillejobber i leide busser, men suksessen har gjort disse rock giganter lengter etter noe litt mer behagelig. De snart kjøpte sine egne busser, sende dem ut til ettermarkedet trener-byggere som viste dem til tilpassede boliger på hjul. Den moderne Klasse En bobil ble født, og de fleste fortsatt kjører som deres charter buss forfedre. Instruksjoner
en

sitte i førersetet. Justere sittestillingen, ratt posisjon og pedal posisjon slik at du er komfortabel og har et klart bilde av veien og speil.
2

Juster sjåførenes side speil slik at du kan se passasjeren -side frontlys på en bil parkert 100 meter bak deg. Juster passasjersiden speil slik at du kan se førersiden frontlys av den samme bilen. Juster speilene vertikalt slik at horisonten linjen faller i midten av speilene.
3

Sjekk din bremselys, blinklys, frontlys og varsellyset funksjon ved å ha en assistent watch mens du aktivere dem. Sjekk dekkene for skader eller lavt lufttrykk før avgang.
4

Sett bobil i park og plassere din høyre fot på bremsepedalen. La motoren gå på tomgang til trykkluftmåler på dashbordet leser i de grønne (vanligvis mellom 90 og 120 psi). Hit bryteren for å øke din motor hjem luftfjæring til full kjørehøyde, hvis montert.
5

Løsne parkeringsbremsen ved å trykke inn den store parkeringsbremsen bryter på dashbordet. Dette slår min enten være åttekantet og rød, eller gul og diamant formet, og skal si "dra for å engasjere seg" et sted i ansiktet. Du skal høre suset av luft beveger seg gjennom systemet.
6

Sjekk for trafikk, tilskuere og hindringer gjennom frontruten og i speilene. Sjekk speilene selv om beveger seg fremover - du vet aldri hva som kommer opp ved siden av deg. Hvis du kjører forover, plasser girkasse i stasjonen og sakte akselerere måte som du ville en bil.
7

Reversere bobil ved å komme ut av det først og leter etter hindringer bak deg. Planlegge ut snu ruten. Komme tilbake i førersetet, sjekke speilene igjen og sette foten på bremsen. Plasser girkasse i revers og sakte la av bremsen for å modulere bilens hastighet.
8

Slå krappe svinger ved å bremse ned til under 10 km /h og "svinge ut" før du svinger. Kjør motoren hjem rett inn i krysset før forhjulene er minst fem meter forbi fortauskanten. Dette vil gi bakhjulene litt plass for å følge fronten gjennom svingen radius. Hvis du slår av motoren hjemme så snart du kommer til fortauskant, vil du ende opp med å kjøre over den med innsiden bakdekket.
9

Naviger mer myke hjørner med en hastighet akkurat lavt nok til å hindre overdreven krenging, men ikke så lav at du hindrer trafikkflyten. Du kan bruke den gamle "kaffekoppen" test for å fastslå din bobil optimale svinghastighet. Sett en kaffekopp i din koppholder og fyll den med vann til ca 1/8 av en tomme fra randen. Målet er å holde alt vannet i koppen uansett svinger eller oppbremsing forhold.
10

Pull på bremseinngrepene knappen for å angi parkeringsbremsen. Du vil høre en høy susing av luft ventilering når bremsene satt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148642.html