Vri motorer er en svært uvanlig design som er avhengige av rotorer snarere enn stempler inni motoren å produsere forbrenningsmotor. Med unntak av en håndfull selskaper som har brukt roterende motorer i det siste, er japanske bilprodusenten Mazda det eneste selskapet som har brukt motoren med stor suksess i en rekke modeller. Gjennom årene har selskapet brukt sine roterende motorer i modeller som RX7 og RX8 (for å nevne to). Generelt sett, er kjøring en roterende-drevet bil ikke så forskjellig fra å kjøre en vanlig bil, men rotaries er høy turtall motorer som tar godt til en aggressiv kjørestil. Instruksjoner
en

Start motoren. La den varmes opp i et par minutter slik at rotorene varme opp. Når i gang, holde turtall i henhold til rundt 3000 rpm før temperaturmåleren leser at motoren er varmet opp. Også, når du tar av fra en stopp, kan du gi motoren mer gass enn en konvensjonell motor for å produsere sterkere akselerasjon.
2

Når du kjører raskt, skifte på et høyere punkt enn du ville gjort i de fleste biler . Når du skal skifte avhenger av hvilken modell av roterende-drevet bil du kjører. Eldre modeller vil ikke rev så høyt som noen av de nyere modellene. 2010 Mazda RX8 for eksempel har en veldig peaky motor som produserer peak hestekrefter ved 7500 rpm og en redline enn 9000 rpm. Dette betyr at å kjøre fort, må du være skiftende alt fra 8000 til 9000 rpm. Dette er ikke dårlig for motoren eller girkasse så lenge du ikke over rev motoren eller skift så fort at du knase girene. Når turtallet i det nye RX8 treffer 9000 rpm, er det en pipelyd som lar deg vite for å skifte til neste gear.
3

Ved kjøring i normal stopp-og-kjør-trafikk eller når du ønsker å spare drivstoff, kan alle roterende motorer bli flyttet rundt 2500 til 3000 rpm, du bare ikke vil gå så fort du ville være hvis du var i endring på et høyere turtall. Lær å kjøre jevnt. Siden roterende motorer rev høyere enn mange andre biler, kjører bilen er jevnt viktig for å få best mulig ytelse fra det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148567.html