Når det gjelder trafikkregler, er hvert land unikt. Hva er lovlig i USA, for eksempel, kan være ulovlig i Storbritannia. Kanadiske trafikkregler kan variere fra provins til provins. For eksempel kan du slå på et rødt lys i Ontario, men ikke i Quebec. Nivåer av jurisdiksjon

Trafikk lover i Canada er etablert og håndheves av tre separate nivåer av regjeringen: kommunale, provinsielle og føderale. Den føderale lover vanligvis innebære alvorlige lovbrudd som ofte kommer under paraplyen av strafferetten, slik som kriminell uaktsomhet i driften av et motorkjøretøy, farlig kjøring, nedsatt kjøring og kriminell uaktsomhet forårsaker død. Hver provins tar seg av å opprettholde og kontrollere sine egne motorveier.
Rules of the Road

Regler av veien omfatter vanlige kanadiske trafikkregler som omhandler fartsgrenser, trafikk lys, forkjørsrett, kan etc. Rule breakers bli ticketed og /eller ladet og beordret til å møte i retten, som potensielt kan føre til bøter, lisens suspensjoner og fengsel. Mange kommuner lage regler for parkering og andre trafikkregler.
Forsikring

kanadiske trafikk loven også omfatter erstatningsansvar som stammer fra trafikk uhell. Søksmål er forbudt i enkelte provinser på grunn av obligatoriske "no-fault" forsikring planer. Det betyr ulykke ofre kan motta forsikringsutbetalinger uavhengig av hvem som var på feil.
Vanlige lover

fleste av de vanlige lovene i Canada dreie seg om fartsgrenser, som er oppført i metriske enheter. Den maksimale på motorveier er 100 kilometer i timen. Andre vanlige grenser er 80, 60, 50 og 40, avhengig av typen av veien og nabolag. I Ontario, vil noen fanget kjører 50 kilometer i timen over postet grensen har sin bil beslaglagt og lisens tatt bort for en uke. De vil bli belastet med stunt kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148513.html