Hvordan Drive Standard Shift Cars
en
Sittende i påbegynte bilen, trykk ned kløtsjpedalen med venstre fot mens du presser inn bremsepedalen med høyre fot. Sjekk din shifter å være sikker på at den står i fri. I nøytral, vil skifteren bevege seg fritt fra side til side. Start motoren. Den venstre foten bør kun brukes til å presse inn clutchpedalen (helt til venstre pedal), aldri på bremsepedalen. Den høyre foten skal brukes til å betjene brems og gass pedaler.
2 p Med foten fortsatt trykke inn clutchen, flytte girspaken i revers (merket med en "R" på shifter) med høyre hånd, og deretter kople ut parkeringsbremsen. Å gå ut av en parkeringsplass, sakte slipper clutchpedalen og samtidig øke presset på gasspedalen. Bilen vil begynne å bevege seg som clutch engasjerer. Dersom motoren steiler, prøv igjen og legge mer gasspedalen. Fortsette å prøve til du kan problemfritt slipper clutchpedalen mens du presser gasspedalen hardere. Når det gjøres riktig, motoren vil ikke stall eller arbeidskraft overdrevet.
3
å stanse, fjerne foten fra gasspedalen og presse clutchpedalen helt ned. Påfør bremsepedalen med høyre fot å stoppe bilen uten å stoppe motoren. Hvis foten din er ikke på clutchen når du stopper, vil bilen grøsse og stall med mindre du har skifteren i nøytral. Etter å stoppe, flytte girspaken i første gir med høyre hånd. Igjen, bruke gasspedalen mens slippe clutchpedalen å bevege seg fremover. Skift Shifter inn andre giret ved å trykke inn på kløtsjpedalen under slippe gasspedalen og flytte girspaken i andre gir. Gjenta denne sekvensen for de resterende girene.
4
riktig tidspunkt å skifte gir varierer i henhold til motorens design. Noen biler er utstyrt med et skifte lys som forteller føreren når man skal skifte til den neste høyere gir. Imidlertid er en god måte å bestemme når man skal skifte følelsen av motoren. Når motoren virker til å stoppe akselererende bilen, skifte til den neste giret. Med praksis, vil du få en følelse for bilen og vite når du skal skifte. De fleste bilene vil bli flyttet inn det neste giret mellom 3000 og 4000 rpm under tung akselerasjon. Målet er å skifte på et punkt som faller turtallet på motoren til strømkontakten band for det neste giret. De fleste biler har sterk akselerasjon fra 2000 rpm til 5000 rpm, men din drivstofføkonomi optimaliseres ved å holde den på det laveste turtall mulig. Dette er lett å overvåke i biler utstyrt med RPM-måling turtellere.
5
Trå inn clutchpedalen og slipper gasspedalen. Sett på bremsen for å stoppe. Med clutchen fortsatt ned, flytte girspaken i første gir, mens på en stopp og begynne sekvensen igjen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148501.html