Mazda RX-8 er en performance-orientert sport coupe med en uvanlig funksjon. Dens 1.3L "RENESIS" motoren er en Wankel, eller roterende, motor som gir høy effekt for sin lille forskyvning. RX-8 er den eneste nåværende produksjon bil med denne motoren. En sekstrinns manuell girkasse er standard utstyr og resten av bilen er designet og bygget for å redusere vekt og gi optimal balanse for høy ytelse kjøring. Instruksjoner
Kjøring RX-8
en

Rus motoren tilstrekkelig til å gi nok moment som du slipper clutchen. RENESIS-motoren gir ikke så mye dreiemoment ved idle som de fleste stempel-motors sports biler gjør, og du kan finne det nødvendig å legge til noen flere omdreininger for å ta av jevnt.
2

Tillat motoren varmes riktig under de første minutter av kjøringen. Som de fleste high-performance motor design, hvis motoren ikke har nådd driftstemperatur, går det risiko for akselerert slitasje ved hard bruk. RENESIS uvanlige design gjør dette enda viktigere.
3

Når driftstemperaturen er nådd, være aggressiv på gassen og rev RX-8 til øvre del av turtelleren. Motoren redlines på 9000 RPM, rev til minst 7500 RPM slik at motoren åpner alle sine ventiler. Høyt turtall er nødvendig for å trekke ut motorens maksimale ytelse, men det hjelper også motoren utvise karbon innskudd og kjøre mer effektivt. Den kortkastende shifter og lys clutch drift er ideell for raske skift for å holde motoren i sin makt band.
4

Selv om du ikke setter din RX-8 gjennom sine skritt, unngå situasjoner hvor du må starte og deretter raskt stoppe motoren uten å la den varmes opp. Wankel motorer er utsatt for flom eller hard start etter korte perioder med motoren uten å nå driftstemperatur.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148473.html