Norge bil >> Biler >> driving Safety >> driving tips >> Content

Hvordan riktig Boost et batteri

Mens en mekaniker kan enkelt lade eller skifte et batteri for deg, de fleste av oss ikke har ladere eller reservebatterier med oss ​​når vi finner våre kjøretøy batteriet er utladet. Kanskje du lot lysene på ved en feil eller venstre en dør sprakk åpen og kuppelen lys til slutt blødde batteriet tørt. Uansett hvordan det skjedde, vet hvordan du skal øke en død bilens batteri - minimere den alltid tilstedeværende fare for eksplosjon - koker ned til en forsiktig, miljø-bevisst prosess. Du trenger
Kjøretøy med live batteri
Startkabler
Vis mer Instruksjoner
Forbereder
en

Sjekk hvilken side av bilen batteriet er i både for kjøretøy med den levende batteriet og ett med utladet batteri. Flytt kjører bilen nær nok til den andre bilen at startkabler vil nå fra ett batteri til den andre, men sørg for at likene av de to kjøretøyene ikke berører hverandre.
2

Slå av både biler og sørge for at de er i parken (for automatikk) eller nøytral (for standarder) og parkeringsplasser bremser er fullt engasjert. Blokker hjulene på en standard girkasse kjøretøy hvis du ikke er trygg i holdekraft av sin parkeringsbremsen
3

inspisere levende batteri -. En terminal skal merkes som positive ( +) og den andre som negativ (-). Den positive terminalen også kan ha en gummihette eller andre dekker, og kan ha røde ledninger som fører fra den, i motsetning til den negative pol, som vanligvis har svarte ledninger som fører fra den. Sjekk for å være sikker på at alle klemmer på de booster kabler skilles - fra nå av, slik at de berører hverandre kan føre til kortslutning eller eksplosjon. Sikkert koble en av de røde (positive) kabelklemmer på booster kabler til plusspolen på det levende batteri
4

Koble den andre røde (positiv) kabelklemme -. På den andre enden av kablene - til den positive terminalen på dødt batteri. Som før, inspisere batteriet for merking eller fargekoding for å avgjøre hvilken terminal er positive. Hvis du ikke kan fastslå dette sikkert på enten batteri, må du ikke forsøke å hoppe starte bilen.
5

Koble den negative (svart) kabelklemme til minuspolen på det levende bil . batteri
6

Klem eneste gjenværende fri klemme - en annen negativ /svarte klemmen - til en umalt metalloverflate på motoren på dødt batteri bil. Bolter og braketter er bra for dette. Plasser denne klemmen så langt fra dødt batteri som mulig for å minimere sjansen til å tenne batteri røyk med en gnist.
Boost og Koble
7

Start bilen med live batteriet og lar den gå på tomgang i flere minutter. Hvor lenge den døde batteriet må lades, avhenger av tilstanden sin: den eldre batteriet, jo lengre tid tar det å lade
8

Start andre kjøretøy.. Hvis motoren dreier men batteriet kan ikke generere nok av en strøm til å starte bilen, vent noen minutter og prøv igjen. La begge kjøretøyene inaktiv for enda et par minutter når bilen starter.
9

Koble startkabler i motsatt rekkefølge av hvordan du koblet dem. Vær veldig nøye med å holde kabelen klemmer fra å falle inn i motorrommet, kontakt med bevegelige deler, faller i en vannpytt eller berører hverandre. Riktig vedtak om bortvisning er: Negative klemmen fra dødt batteri, negative klemmen fra live-batteri, positive klemmen fra dødt batteri, positive klemmen fra live-batteri

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148341.html

Previous:
Next:

driving tips