Alternativ for kjettinger på Ice
En måte å øke trekkraft dramatisk på is er å ha dekkene siped. Tire Siping er en metode for å kutte slisser tvers over slitebanen på et dekk. Dette gjøres tusenvis av ganger på et dekk, og dermed gi tusenvis av kantene for å hjelpe dekket grep på glatt føre. Siping hjelper både med akselerasjon og bremsing på is, og også forbedrer dekkets ride. Siping ikke redusere levetiden på dekkene dine, så ingen gummi er fjernet fra slitebanen. De er rett og slett kutt i slitebanen. Faktisk kan siping øke slitebanen liv fordi det hjelpemidler i varmespredning. En fordel med dekk Siping er at dekkene ikke må fjernes for sommeren kjører.
Studs
Studs er metall pigger som er satt inn i slitebanen av en dekk. Studs hjelpe på isen ved å ta tak i isen for å gi bedre akselerasjon og bremsing. Studs er vanligvis installert i spesialiserte vinterdekk, noe som også bidrar med trekkraft. Dekk kan enten kjøpes ferdig piggdekk eller være utstyrt med pigger. Piggdekk må fjernes fra bilen i sommer på grunn av veien skader fra metall klossene. Studs er ikke lovlig i alle stater. Det er ofte en "sesong" i mange av de landene hvor de er lovlige. Stater som har forbudt studs har gjort det på grunn av den offentlige kostnadene for skader på veier.
Kabler
Selv svært lik kjeder, kabler er enklere å installere og fjerne, og ikke floke like lett. Som med kjettinger, er kabler festet til drivhjulene på en bil. Hvis bilen er forhjulsdrevet, ville kablene gå på forhjulene. Hvis det er bakhjulsdrift, de går på bakhjulene. Av alle disse alternativene, kabler gir den mest ekstra trekkraft. De er installert ved å legge dem foran eller bak dekkene som de vil bli installert og flytte bilen til en mid-punkt på kablene. Kablene blir så viklet rundt dekket. I tillegg til å være lettere å installere enn kjettinger, kabler har en tendens til å ha en høyere maksimal hastighet. Men de er ikke trygge i hastigheter mye over 40 MPH.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-tips/148111.html