The US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tilbyr drivere praktisk informasjon om trekkrok sikkerhet. NHTSA informerer sjåfører med trekkrok informasjon som gjelder kjøretøy, tauing rangeringer og bryte systemer for uhell. Biler og trailere

NHTSA sier at SUVer, lastebiler, varebiler, minibusser og passasjerer biler er den type kjøretøy som er designet for å taue tilhengere. Trekker tilhengere er ikke bare avhengig av type kjøretøy, men det inkluderer også hvilke typer trailer blir slept. Det er fire grunnleggende typer tilhengere, og de inkluderer flatbed, åpne tilhengere, båthengere, lukkede trailere og fritidsaktiviteter tilhengere. Drivere oppfordres til å sjekke sine manualer for å finne ut hvilken type trailer at bilen kan trygt slep.
Tow Vehicle Vurdering

Tow kjøretøy karakterer er viktig med å bestemme tunge vekt (nedadgående kraft der tilhengeren er koblet til bilen) og maksimal vekt mengder for sikker tilhenger. Brems, haiket systemer og dekk er faktorer som bidrar til sjåførene å avgjøre trygge tauing grenser. NHTSA anbefaler at sjåførene bør fastslå bilens tauing grense basert på en trailer maksimale vekt kvote.
Bremser

Drivers tauing mer enn 1500 pounds er vanligvis nødvendig å ha en egen bryte systemet og breakaway bryteren på kjøretøyet sitt. Denne bryteren aktiverer bremser som er plassert på en tilhenger i det tilfelle at en tilhenger skiller fra kjøretøyet. Andre anbefalinger for tilhenger sikkerhet inkluderer å ha samme størrelse dekk, balansering element vekt, sikring varene som blir tauet og forholde seg til statlige og lokale juridiske krav til tauing tilhengere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-safety/147071.html