Skolebusser forventes å gjøre mer enn bare ferge barna til og fra deres oppnevnte destinasjonene. Fra for til akter, er disse bilene spesielt designet for å gi den ultimate effektivitet og trygt under transport som mest verdifull last av alle. Lover om skolebusser variere stat etter stat, men de fleste har lignende regler på plass om når du skal stoppe, hvor og hvem må gjøre det. Farge og lys

føderale forskrifter i USA og Canada sier at alle skolebusser skal males "National School Bus Glossy Gul." Fargen ble opprinnelig kalt "National School Bus Chrome", men navnet ble endret da sin bly-baserte Chrome Yellow pigment ble byttet ut for en mer godartet sammensatt.
Stoppe

drivere i noen stat må stoppe før de møter bussen (hvis motgående) eller bak eller bak bussen (når følgende) når bussjåføren aktiverer varsellamper. I noen stater, kan du ikke passere en skolebuss mens de gule lysene blinker (hvis montert), men ikke på noe punkt kan du passere det mens de røde lysene tennes.
Divided veier

Generelt sett all trafikk i begge felt må stoppe hvis skolebussen stopper med sine blinklysene aktiveres på en to-felts vei eller noen form for udelt motorveien. For delt motorveier (de med gress eller betong median eller de adskilt med Jersey barrierer) bare de bilene som reiser bak eller ved siden av bussen i sitt kjørefelt av reiser må stoppe. Statlige og lokale lover kan variere, og noen jurisdiksjoner krever at all trafikk stoppe før alle fatt eller avstigning barn krysse veien, uavhengig av om det er en barriere. Noen stater (som Washington) tillate motgående trafikk å fortsette så lenge det er fortsatt minst ett markert kjørefelt skille skolebussen og sjåføren.
Driver Krav

I det minste må alle skolebuss drivere har en gyldig CDL (Commercial førerkort) for klassen av kjøretøyet de fungerer. I de fleste tilfeller vil dette være et klasse A CDL, men mindre busser i enkelte jurisdiksjoner kan bare kreve en klasse B. Uansett, må sjåføren ha en passasjer tilslutning og har bestått en skriftlig og road test (i en buss). Noen jurisdiksjoner krever at sjåføren også få en spesiell School Bus License. I tillegg må sjåføren bære en gjeldende DOT Helse sertifisering kort, må ha minst 20/40 (ukorrigert) visjon med nøyaktig farge diskriminering, kunne høre en tvungen hviske på ikke mindre enn fem meter og har en 70-graders felt av visjon. Noen jurisdiksjoner vil ikke ansette en sjåfør med epilepsi eller diabetes som krever kontroll av insulin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145428.html