Vinterdekk er spesielt designet for å forbedre trekkraft i is og snø når temperaturen dip under 32 grader Fahrenheit. Trekkraft gir grep som trengs for å opprettholde kontroll under ugunstige forhold. ABS-bremser og antispinn kan gjøre det lettere å opprettholde trekkraft, men bare hvis dekkene gi det i første omgang. Misforståelse

Mange tror at hvis kjøretøyet er forhjulsdrift eller firehjulsdrift som vinterdekk ikke er nødvendig. Ofte bileiere sted vinterdekk på forsiden av forhjulsdrevne biler og all-season dekk på baksiden, tro de bare trenger vinterdekk på aksel som gir trekkraft. Mange tror helårsdekk så godt som vinterdekk i dårlig vær.
Effects

All-wheel-drive eller front-hjulsdrevne kjøretøy kan gi bedre kontroll enn bak-hjulsdrevne kjøretøy, men de er bare så god som trekkraft levert av dekket. Ved hjelp av en kombinasjon av vinterdekk og helårsdekk vil føre til ujevn håndtering av et kjøretøy, og få den til å reagere på to forskjellige måter i henhold snø eller is. Helårsdekk ikke gi trekkraft vinterdekk gjøre.

Fordeler

Vinterdekk gir trekkraft som trengs, slik at ABS bremser eller antispinn å fungere skikkelig. Vinterdekk er konstruert for bruk i kaldt og dårlig vær.
Geografi

Vinterdekk er nødvendig i ethvert område hvor temperaturen synker under 32 grader Fahrenheit, og utgjør en risiko av snø og is på roadways.Northern klima kan kreve vinterdekk i opptil seks måneder.
Hensyn

Bytt helårsdekk med vinterdekk i slutten av høsten etter den første harde frost, godt i forkant av snø og is. Sjekk lufttrykket i dekkene regelmessig. Lavere temperaturer føre dekk mister trykket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145139.html