Å bli truffet fra siden er trolig den vanskeligste bilulykke å unngå, slik at du må stole på bilen for å hindre eller redusere skade deg, hvis det skjer. En av de viktigste beskyttende egenskaper er den grunnleggende struktur av bilen. I tillegg, siden 1998 årsmodell, har noen biler inkludert kollisjonsputer som fylles ved støt for å redusere skader fra spretter rundt inne i bilen. Gir disse enhetene er frivillig for produsentene, men i 2007, etter anmodning fra den amerikanske kongressen, National Highway Traffic Safety Administration kunngjort regler for minimal side-effekt beskyttelse. Strukturell beskyttelse

NHTSA forskrifter angir virkningen at dørene må stå fra en stang slamming i bilen. Utover dørene så er effekten tatt av rammen, som må ikke krøller, men overfører kraften på tvers av bilen. Selv de to-seters Smart Car, med en akselavstand kortere enn de fleste andre biler er brede, så en sidekollisjon er sannsynlig å treffe hjul og dekk, hevder en solid stålramme som sender kraften av en sidekollisjon gjennom kryss medlemmer, inkludert akslene, for å opprettholde integriteten til kupeen.
sidekollisjonsputer for Torso

Kollisjonsputer kan monteres i ytterkanten av bilens sete tilbake eller i døren å blåses opp sammen med personen i setet. Ved publisering av regelen i 2007, anslått NHTSA torso poser alene ville redusere risikoen for å dø med 14 prosent når bilen opplever en sidekollisjon.
Nike Air Bags Beside Your Head

To typer kollisjonsputer feste på øvre del av rammen søyler og slippe fra taket rail over dørene for å beskytte hodet. Den største, ofte referert til i reklame, som side-gardin kollisjonsputer, kan strekke seg langt nok tilbake for å beskytte både for-og baksetet beboere og kan bli oppblåst lenge nok til å holde noen fra å bli kastet gjennom vinduene. Jo mindre kollisjonsputen kalles "rørformet."
Integrerte Air-Bag Systems

Systemer av store kollisjonsputer montert på siden av seteryggen kan blåse til en størrelse til å beskytte både overkroppen og hodet til en voksen. Disse systemene er også kalt kombinasjon eller combo kollisjonsputer.
Setebeltene

Uhemmet organer bli prosjektiler i biler eller kan bli kastet fra biler i noen form for ulykke. Skulderen delen av bilbelte kan være spesielt viktig for å forebygge overkroppen blir slengt mot hoftebeltet og bort fra beskyttelse av sidekollisjonsputer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/car-accidents/145053.html