Hvert år over 5 millioner trafikkulykker oppstår, om lag en femtedel av dem er dødelig. Det er alltid en årsak når det skjer en trafikkulykke. Å være klar over hvilke faktorer som setter deg i størst risiko for å bli involvert i en potensielt dødelig vraket kan hjelpe deg å unngå kjøring i situasjoner med høy risiko. Driver Distraksjon

distrahert sjåførene er nr. 1 årsak til trafikkulykker. Vanlige kilder til distraksjon inkluderer snakker i en mobiltelefon, ringe en mobiltelefon, tekstmeldinger, spise mat, bruke sminke, lese bøker eller blader, nå for et objekt inne i bilen og ser på noe som skjer utenfor bilen. Ifølge en studie utført av National Highway Traffic Safety Administration og Virginia Tech Transportation Institute, 65 prosent av bil kollisjoner og 80 prosent av alle bil kollisjoner er et resultat av noen form for driver distraksjon som skjedde i løpet av tre sekunder etter ulykken. Du kan i stor grad eliminere sjansene for en trafikkulykke ved å holde øynene på veien mens du kjører.
Drunk Driving

Titusener av dødsfall forekommer hvert år på grunn til fyllekjørere forårsaker trafikkulykker. En beruset sjåfør har en nedsatt hørsel og syn, redusert muskel koordinering og tregere enn normalt reaksjonstid. Den beruset sjåfør overlever ofte en drikking-relaterte krasj, men dreper uskyldige mennesker. Selv om loven i alle 50 delstater holder at du bare kan utstedes en DUI når ditt blod alkohol innhold er 0,08 eller høyere, kan selv en BAC nivå på 0,01 svekke evnen til å kjøre trygt. Det er viktig å velge en person til å fungere som din utpekt sjåføren når du har planer om å drikke og reiser noen avstand etterpå.
Fartsovertredelse

Nesten en tredjedel av alle trafikkulykker skyldes sjåfører ignorere fartsgrensen. Jo raskere en person kjører, jo saktere hans reaksjon tid vil bli hvis han trenger for å reagere for å stoppe en trafikkulykke. Kjøring i høye hastigheter også resulterer i en større innvirkning på kroppen når en kollisjon oppstår, noe som gjør døden mer sannsynlig.
Kraftig

Mange trafikkulykker oppstår i regn fordi regnet avtar førerens sikt. Regn gjør også veiene glatte, forårsaker kjøretøy for å skli når man bremser eller spinne ut av kontroll. Regn er av spesiell bekymring på steder som California hvor det sjelden regner, fordi sjåførene glemmer hvordan man skal kjøre i den. Det finnes to typer sjåfører som er på en betydelig risiko for å forårsake trafikkulykker ved kjøring i regnvær: sjenert drivere og uvøren drivere. Engstelige sjåfører har en tendens til å overvurdere hvor farlig værforholdene er og kjøre mye tregere enn nødvendig, noe trafikk å sikkerhetskopiere og gjør påkjørsler ulykker mer sannsynlig. Uvøren drivere, på den annen side, bort fra den farlige tilstander de fører med seg i, og kan kjøre med høy hastighet. Uvøren kjøring gjør dem mer sannsynlig å miste kontroll over sine biler.
Tailgating

Tailgating oppstår når en utålmodig sjåfør reiser for tett bak bilen foran ham. Tailgaters er ofte ute av stand til å reagere i tide hvis bilen foran dem plutselig bremser. Praksisen med å tappe ens bremser i et forsøk på å få en tailgater tilbake av er også svært farlig og resulterer i unødvendige trafikkulykker. Førere må alltid holde nok avstand mellom dem og bilen foran dem og kjøre i hastigheter som vil tillate dem å stoppe i tide hvis bilen foran dem brått stopp.
Running Red Lights og Stop Signs

Mange trafikkulykker oppstår fordi en driver enten ved et uhell eller vilje overser et stoppskilt eller rødt lys. Røde lys og stopp skilt eksisterer spesielt for å be oss om å slutte å kjøre mens biler kjører mot oss. For å unngå å få i rødt lys eller stoppskilt-relaterte ulykker, alltid se begge veier for å sjekke for møtende biler før du går videre gjennom et kryss, selv når du har et grønt lys.
Driver Fatigue

p Det står til grunn at en person som har problemer med å holde seg våken har ingen virksomhet som opererer en flere tusen pund kjøretøy. Likevel, mange folks travle hverdag råd til dem noe annet valg enn å sette seg bak rattet søvnmangel. En søvnig sjåfør har vanskeligheter med å oppfatte, å svare og reagere på sine omgivelser mens du er på veien. Hvis du noen gang føler deg som om du kan sovne ved rattet, er det best å dra over og tillate deg selv en rask 30-minutters lur før du får tilbake på veien.
Utstyr Failure

Selv om loven krever produsenter å produsere biler som oppfyller minstekravene for sikkerhet, bildeler gjøre noen ganger feil. Bremsesvikt, dekk utblåsninger, slitebane separasjon, og styring og fjæring svikt er typer utstyr svikt som oftest føre til trafikkulykker. Du kan i stor grad eliminere risikoen for å ha en utstyrsfeil-relaterte ulykker ved å ha en mekaniker jevnlig inspisere bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/car-accidents/145038.html