En skid mark er definert som et dekk merke på asfalt produsert av et dekk som ikke roterer. Fartsstripene er generelt falmet i begynnelsen og få tyngre etter hvert som de fortsetter. De tre viktigste dekk fartsstripene er akselerasjon skraper, retardasjon merker og yaw merker. Yaw Marks

Yaw merker er det som er igjen av et dekk som fremdeles ruller, men er samtidig skyve sidelengs. De er alltid buet og initieres av rattbevegelser. Hvis du kjører for fort inn i et hjørne du vil lage et sett med yaw merker. Yaw merker har forskjellige striations, striper eller streker indusert som sideveggen er dratt over veien. Disse merkene er justert i retning av spinn, vanligvis parallelt med bilens aksel.
Akselerasjon Scuffs
p Hvis de drivhjulsdekk spinner raskere enn bilens hastighet, tunge brennmerker vil bli liggende på fortauet på bør-punkt acceleraton og dekk ribben defintion kan være synlig i sentrum av forlaget.
Deceleration Marks

Decleration markerer oppstå når dekkene spinner saktere enn bilen på grunn av bremsing eller nedgiring. Når et kjøretøy bremser en større del av kjøretøyene vekt blir overført til de ytre kantene av for-hjulene. Dette fører parallelle skulder fartsstripene som skal uttales. Dekkslitasje og inflasjon også spille en faktor i hvordan uttales merket av dekket vil være på asfalt.
Imprint Marks

Imprint merker er ikke akkurat fartsstripene fordi de ikke er forårsaket når et dekk skids på asfalt - snarere er de hjulspor. Disse oppstår når en bil svinger av veien eller stasjoner om vann eller gjørme og deretter dekkene berører veien, og etterlater et avtrykk av dekket på asfalten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/car-accidents/144957.html