Norge bil >> Biler >> driving Safety >> bilulykker >> Content

Kjøretøy-relaterte ulykker Statistikk

Vehicle-relaterte ulykkesstatistikk for 2008 viser forbedringer på mange områder i trafikken: en nedgang i dødsfall fra 2007, en økning på bilbeltebruk, og en reduksjon i alkoholrelaterte dødsfall. Selv om statistikken viser en nedgang i totale dødsfall, kjøretøy-relaterte ulykker i USA fortsetter å være en byrde for samfunnet. I 2002 utgjorde de økonomiske kostnadene forbundet med kjøretøy-relaterte ulykker $ 230.6 milliarder. Fartsovertredelse Statistikk og kjøretøy-relaterte ulykker
p Som en av de mest utbredte årsakene til kjøretøy-relaterte ulykker, hevdet fartsovertredelse-relaterte krasjer livet av 11 674 mennesker i 2008, ifølge National Highway Transportation Safety Administration ; de NHTSA anslår at fartsovertredelse kontoer for $ 40.4 milliarder i økonomiske kostnader hvert år. Ifølge NHTSA statistikk, av de unge menn mellom 15 til 20 år som var involvert i dødsulykker, var 37 prosent fartsovertredelse. Påskynde bidro til 31 prosent av fatale krasj i 2008. Statistikk utarbeidet av NHTSA viser at fart blant bilførere som er involvert i alkoholrelaterte krasjer er vanlig.
Kjøretøy-relaterte ulykker med alkohol

NHTSA statistikk viser at av sjåførene involvert i fatale krasj i 2008, var 41 prosent med blod alkoholprosent (BAC) av 0,08 og over fartsovertredelse. Dette viser en høy grad av fartsovertredelse blant alkohol-påvirkede sjåfører sammenlignet med fartsovertredelse dødsfall forekommer i 15 prosent av edru sjåfører. Selv om alkohol-relaterte dødsfall sto for 32 prosent av de totale dødsfall for 2008, mistet 11 773 liv representerte en seks prosent nedgang i alkoholrelaterte dødsfall fra året før. NHTSA data indikerer at 34 prosent av sjåførene i alderen 21 til 24 i 2008 var beruset. Førere i alderen 25-34 stod for en ekstra 31 prosent med 35 - til 44-år gamle drivere som utgjør 25 prosent
ledende dødsårsaken
Vehicle-relaterte ulykker ledet an i 2008, sto for flest dødsfall for hver aldersgruppe fra 3 til 34 år gammel i 2006. Ifølge NHTSA, ble 37 261 mennesker drept i kjøretøy-relaterte ulykker i 2008 5.811.000 kjøretøy-relaterte ulykker. Selv om slike ulykker var den ledende dødsårsaken blant personer mellom 3 og 34 i 2006, så 2008 en nedgang i trafikken dødsulykker fra 1998. I 1998 var trafikken dødsfall rente på 1,58 per 100 millioner kjøretøy miles reiste (VMT) sammenlignet med 1,27 per 100 millioner VMT i 2008. Selv som Dødelighetsratene avvist, NHTSA statistikk viser at i gjennomsnitt 102 mennesker døde hver dag i motorkjøretøyer krasjer i 2008, eller ett kjøretøy-relaterte dødsfall hvert 14. minutt.
Setebeltet Save Lives

NHTSA data for 2008 indikerer bilbelte bruken økte til 82 prosent på landsbasis. NHTSA anslår at 255 115 liv har blitt reddet av bilbelte siden 1975, med 13 250 av disse sparte liv i 2008 alene. NHTSA mener at bruken av setebelter av alle personer over alder av fire i personbiler ville ha stått for ytterligere 4152 sparte liv i 2008, og det totale til 17402.
Avtagende Vehicle-Related Ulykker

Alkohol og fart fortsette å være alvorlige problemer på amerikanske motorveier. Men nedgangen i trafikken dødsulykker 2007-2008 og økningen i bruken av bilbelte landsdekkende er gode tegn, muligens indikerer en fortsatt progresjon mot færre kjøretøy-relaterte ulykke dødsfall i årene som kommer.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/car-accidents/144845.html

Previous:
Next:

bilulykker