Den " U" i SUV står for " verktøy" - det er akkurat hva de mest suksessrike SUV produsenter huske på når du debuterte nye modeller og forbedringer på eldre. Sjelden de å gå glipp av et poeng , var GM en av de første til å regelmessig i full størrelse SUV med evnen til å kjøre ikke bare på blyfri bensin , men på fornybar etanol . Flex Fuel Motorer

Etanol er et hydrokarbon som bensin , så det fungerer akkurat som gass inne i en motor. Imidlertid inneholder etanol bare om lag to tredeler av energien per gallon som bensin gjør. På grunn av dette , må du injisere omtrent en tredjedel mer for å gjøre den samme kraften , og dette krever en høyere kapasitet drivstoffpumpe, større injektorer og en sensor i drivstoffslangen å fortelle datamaskinen andelen av etanol i gassblandingen . Motorens dataprogram kompenserer for den ekstra drivstoff ved å brenne det mer effektivt : etanol høye oktantall gjør at datamaskinen kan trekke mer strøm per molekyl brent, som oppveier økningen i volum krav
Fuel Economy < . br >

standard , to -wheel -drive 2003 Suburban med en 5,3 - liters motor forbrenner drivstoff med en hastighet på ca 12 byen og 17 mpg på motorveien. En to -wheel -drive Flex Fuel Suburban forvalter en by mpg bedre når du brenner ren bensin , på grunn av litt mer effektiv motor tuning . Når du kjører E85 - en 85 prosent etanol blanding - at økonomien synker til ca 9 byen og 12 highway mpg. Merkelig nok, fire -wheel -drive og all-wheel -drive Suburbans få en mpg bedre på motorveien enn bak- stasjonen modeller når den går på E85 .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144717.html