Mazda Motor Corporation har produsert kompakte lastebiler siden 1961. Automaker mest anerkjente modellen er B-2300-serien, som også selges som Ford Ranger. Mazda produserer også en egen linje av kommersielle lastebiler i Japan og i Australia. I slutten av 2010 annonserte Mazda at dets nye BT-50 light-duty pickup modellene var tilgjengelige for de europeiske markedene. Tidlige Trucks

Mazda utviklet sin første innenlandske lastebil, B-600, i 1961. Den B600 avledet fra R360 "Kei" bil utstyrt med en 356 cc motor. The B-600 forble i produksjon frem til 1966, da B-1500 linje av lastebiler debuterte. The B-1500, også kalt Fortsett, ble produsert i Japan gjennom 1971 og fortsatt selges fra og med 2011 i enkelte internasjonale markeder. Den REPU, et akronym for "Rotary Engine Pickup", inneholdt en 1300 cc roterende Wankel-motoren med en fire-barrel forgasseren. Den REPU hadde en 1974-1977 produksjon kjøre.
Ford Partnership

I 1969 ble Mazda eksportere B-serien kompakte lastebiler til Nord-Amerika. Ford Motor Company forfalsket et forhold med Mazda ved hjelp av Mazda komponenter for å bygge Fords i USA. I 1971 eksporterte Mazda B-serien trucker spesielt til USA som rebadged Ford Kurér. I 1979 Ford styrket forholdet ved å kjøpe en 25 prosent eierandel i Mazda. Innlegg
Mazda-Courier

Early Ford Courier-Mazda B-serie lastebiler inneholdt en stige-type ramme. De kom utstyrt med en 1,8-liters firesylindret motor med en fire-trinns manuell girkasse og 4.11-til-en bakakselen girutveksling. Bremsene var all-wheel trommer og suspensjon system besto av en uavhengig forhjulsoppheng system med spiralfjærer og seks-blad fjæring bak i bilen. Det kan bære en maksimal nyttelast på 1400 kg.
Mazda /Ranger

I 1983 Ford erstattet Courier med Ranger bygget fra Mazda B-Series komponenter og Mazda-plattform. Som Ranger, inneholdt lastebilen en seks-eller syv-fots lasteplan. I tillegg til 72 hk fire-sylindret motor, kom det med et valgfritt 59 hestekrefter diesel fire-sylinder eller en 115 hestekrefter 2,8-liters V-6. Lastebiler badged Mazda B-2300 kom i standard drosje eller utvidet cab konfigurasjoner med motorer alternativene for en 98 hestekrefter 2,3-liters firesylindret, 140 hestekrefter 3-liters V-6 og en 160 hestekrefter 4-liters V-6. Jo større B-3000 og B-4000 mottatt en standard førersiden airbag og blokkeringsfrie bremser i 1995.
2006 B-Series Specs

2006 Mazda B- serien to-wheel drive versjoner var utstyrt med 154-hestekrefter tre-liters V-6 motor med multiport bensininnsprøytning og en fire-trinns manuell girkasse. All-Wheel 10.3-tommers skivebremser og ABS gitt bremsekraft. Dens bakakselen girutveksling var 3.73-til-1. Suspensjonen inneholdt en front uavhengig dobbel A-arm, mens den bakre hadde konvensjonelle bladfjærer. Forakselen kapasiteten var £ 2625. og baksiden hadde en 2,750-lb. kapasitet. (Se Resource 1)
BT-50

BT-50 kompakt lastebil debuterte på 2010 Australian International Motor Show med Mazda markedsføre den som en "aktiv livsstil kjøretøy "med" moderne og raffinert styling. " Trucken er utstyrt med to-eller firehjulsdrift, enkle og doble cab konfigurasjoner og en 2,5-liters turbo dieselmotor. På tidspunktet for utgivelsen, var det ikke tilgjengelig i Nord-Amerika.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144557.html