Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> Trucks >> Content

The History of 1960-1965 Chevrolet Pickups

Chevrolet forlatt 1950 styling på en ny måte i 1960, da den innførte C /K serie pickup lastebiler. De 1960-1965 modellene var slankere, mer skulpturert, romsligere og tilbys mer strøm enn forrige generasjon. C /K serie styling var så populær at den grunnleggende designen forble til slutten av sin produksjon kjøre i 1997. Av 1963, var ett av tre pickups en Chevy. I 1963 alene, forlot 483119 Chevy lastebiler fabrikken. Modeller

light-duty 1960-1965 pickups kom i halv-, trekvart-og ett-tonns versjoner. Den halvt tonn versjonen inneholdt en 115-tommers akselavstand. De tre-kvart-tonns modellen satt på en 127-tommers akselavstand og ett-tonns versjonen hadde en 133-tommers akselavstand. Lastebilene inneholdt en 6,5-fots eller en 8-fots seng. Den konvensjonelle 1950 throwback modellen var Stepside, som hadde hjulene montert utenfor lasten boksen under utstående hjulet brønner, med et skritt plassert mellom førerhuset og bakhjulene. Den nye strømlinjeformede Fleetside versjonen hadde en flatskjerm-seng med integrert hjulet brønner. "C" pickups hadde to-wheel drive, mens "K" utpekt fire-hjulsdrevne lastebiler.
Engine Options

Mellom 1960 og 1965, lastebil kjøpere kunne velge fra opptil seks motorer. Gjennom 1962, var den ærverdige 135-hestekrefter 235-kubikk-tommers in-line sekssylindrede tilgjengelig som base motoren. Den 148-hestekrefter 261 sekssylindret var et alternativ. I 1963, lagt Chevy den 140-hestekrefter 230 og 165 hestekrefter 292 seks sylindre og droppet 235 og 261 seksere. Den valgfrie V-8 var den 160-hestekrefter 283, som var den samme motor som drives Corvette. Den 250-hestekrefter 327 V-8 også var et alternativ i 1965.
Chassis

Chevrolet forbedret C /K-serien 'vektfordeling og stabilitet ved beveger forakselen bakover med nesten to inches og øke bæreevnen til forakselen. Ingeniører redusert pickups 'høyde med syv inches å gi den et lavere tyngdepunkt. Lastebilene ansatt en all-hjul uavhengig fjæring. Ingeniører styrket foran fjærer og torsjon barer og lagt spiralfjærer til baksiden. Ett-tonns modeller holdt konvensjonelle bladfjærer bak i bilen.
Funksjoner og størrelse

begynnelsen av 1960 Chevy pickups omtalt dristige, rette kroppen linjer, en drosje med små overheng over frontruten og bak vinduer, hodelykt rammer og en egg-kasse grille. Kroppen var en leksjon i minimalistisk stil, med kun beskjedne innslag av krom. Den halvt tonn pickups var 206 inches lang med en front sporvidde på 63,1 inches og bakre spor måler 61 inches bred. Den halvt tonn syklet på 6.70-by-15-tommers dekk på 15-tommers stålfelger. Dens totalvekt var 4600 til £ 5300. De trekvart tonn modellene hadde en totalvekt opp til 5.600 kg.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144529.html

Previous:
Next:

Trucks