The 1974 Dodge W-100 kjøretøy var en del av D og W-serien av lys pickup lastebiler produsert av Chrysler 1972-1980. W-100 var den siste generasjonen av D og W-serien, før lastebilen ble omdøpt til Ram. De to seriene oppsto som Kraft Vogner, som debuterte i 1957. W-serie lastebiler var fire-wheel-drive modeller, og D-serien var to-wheel-drive modeller. Body Styles

1974 Dodge W-100 var en lastebil som bare en mor kan elske. Kroppen var mer avrundet og manglet de skarpe linjene i Ford F-150. Det manglet også de kvaliteter den konservative, samtidig tidløs styling av Chevrolet C /K serie. Sine fendere vedtok styling pekepinner i 1971 Plymouth Satellite, og dens baklysene innfelt i fendere for å unngå skade på lasteramper. W-serien kom som en Sweptline trim, som var mer vanlig kalt en "Stepside" fordi lasten boksen ble montert inne i bredden på bakhjulene med et skritt installert mellom førerhuset og bakhjul brønner. Dodge også tilbudt Utiline med en flatskjerm lasteplan. De 1974 modellene kom i vanlige, utvidet (som også ble kalt Club Cab) og fire-dørs Crew Cab konfigurasjoner.
Strøm

Dodge W-100 hadde fire strømalternativer: Den 225-kubikk-tommers Slant Six, og 318, 360 og 440 V-8s. Den Slant Six inneholdt en 3,4-tommers bar og en 4,12-tommers hjerneslag, og hadde en 8.4-til-1 komprimering. En Ball & Ball single-barrel forgasseren leverte drivstoff for å generere 110 hestekrefter. Den 318 hadde en 3,91-tommers bar og 3,312-tommers hjerneslag. Kompresjonsforholdet var 8,25 til 1, og forgasseren var en Stromberg to-fat versjon, slik at motoren til å utvikle omtrent 160 hestekrefter. 360 V-8 inneholdt en 4-tommers bar og 3,58-tommers hjerneslag, med en 8,4-til-1 komprimering. Det utviklet 180 hestekrefter. Dodge droppet den populære 200-hestekrefter 400 V-8 motor i 1974, men lagt den 230-hestekrefter 440 V-8, som hadde en 4,25-tommers bar og 3,75-tommers hjerneslag. Noen fire-fat forgasser versjoner kunne øke hestekrefter til 275. En tre-eller fire-trinns manuell eller tre-trinns Chrysler Z727 automatisk girkasse matchet motorer.
Chassis

Dodge W-100 pickup fra 1961 til slutten av produksjonen i 1980 inneholdt en Hypoid Dana 44F forakselen og Dana 60 bak i bilen. Bremsekraft for 1974-modellene kom fra all-wheel Duo-Servo trommelbremser. Fronten trommer målt 11 inches med 2,25 inches, og de bakre trommer var 11 inches med 2 inches i diameter.
Akselavstand

standard akselavstand for halvt tonn shortbed Dodge W-100s pickups var 115 inches, med de lange bed versjoner måler 131 inches. De tre-kvart-ton 1974 Dodges hadde også en 131-tommers akselavstand, mens ett-tonns Utiline modellene hadde en 135-tommers akselavstand. Det var ingen one-ton Sweptline lastebil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144511.html