The El Camino og GMC Sprint fetter kan ha blitt ansett litt merkelig ender da de debuterte i 1959 , men disse halv - bil - halv -lastebiler faktisk høre fra en linje av kjøretøy strekker tilbake til Ford Model T. El Camino kan ha fått litt mer masse i løpet av sin fjerde inkarnasjon ( 1973-1977 ) , men det forble hver bit den allsidige cruiser at det alltid hadde vært . Grunnleggende

Som sin 1967-1972 forgjenger , var den fjerde generasjon El Camino egentlig en Chevelle med en pickup lastebil seng i stedet for en baksetet og bagasjerommet . El Camino kom med alle de samme motorene og alternativ pakker som sin sedan motstykke. Den fjerde generasjon chassis var sterkere og sikrere enn den tredje generasjonen , men ytelsen formuer falt med de av Chevelle . For eksempel var det El Camino store , støtdempende støtfangere tryggere, men var også tung og stygg.
Spesifikasjon

Motor alternativer inkludert en to - og fire- forgasser 350 ( 145 og 175 hestekrefter , henholdsvis) , en to- og fire- fat, 400 -kubikk - tommer liten blokk ( 160 og 175 hestekrefter, respektivt ), og en 245 454 hestekrefter big- blokken. Turbo 350 sendinger var standard for små -blokker ; store blokker fikk Turbo 400 , og en fire - trinns manuell var et alternativ . El Caminos av denne generasjonen var ca 300 pounds tyngre enn tredje - generasjon modeller , tipper vekten på ca 3,630 pounds , avhengig av motor .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144502.html