The 2000 Ford F-250 fire-wheel-drive pickup lastebil var en del av den første generasjonen av "Super Duty" lastebiler. The Super Duty modellene var fortsatt i produksjon i 2011. Ford utviklet Super Duty som en kommersiell lastebil med totalvekt på mer enn 8500 pounds. Men eierne har også kjøpt disse modellene som familiebiler eller for light-duty husarbeid. F-250s er den minste av de F-250 til F-750 spekter av kommersielle lastebiler. Funksjoner

Ford tilbød 2000 F-250 4X4-versjonen i tre trims: basen XL, mid-level XLT og oppskalere Lariat. The F250 kropp stil skilte seg fra F-150 med en fremtredende, veldig maskuline grille, skarp og kantete kroppen linjer og fremre sidevinduene stylet som "step-down" for å gi et klart bilde av de ytre gjennomgang speil og gi F- 250 en stor rigg utseende. F-250 kom som en Regular Cab, utvidet Super Cab og firedørs Crew Cab modeller. F-250 Lariat modellen inneholdt en krom steg støtfanger, overhead konsollen, strøm bremser, 16-tommers lettmetallfelger, manuell låsing huber, kjørecomputer, skinnseter og turteller. Tilleggsutstyr inkludert et slep pakke, kapteinstoler, midtkonsoll, limited-slip differensial, to-tone maling ordninger, en fire-trinns automatisk girkasse i stedet for fem-trinns manuell, beskyttelsesplater, en trekkrok og en glidende bakvinduet.
Strøm

2000 Ford F-250 Super Duty var utstyrt med en standard 5,4-liters V-8 motor med en 3,55-tommers bar og 4,16-tommers hjerneslag . Den komprimering var ni-til-en til å generere 260 hestekrefter og 350 fot-pounds av dreiemoment. Valgfritt motorer inkluderte 310-hestekrefter 6,8-liters V-10 med 425 fot-pounds av dreiemoment og 235-hestekrefter 7,3-liters turboladet diesel V-8 vifter med 500 fot-pounds av dreiemoment.

Størrelse

utvidet cab F-250 fire-wheel-drive er på 141,8-tommers akselavstand og er 227 inches lang, med en 5256-kilos curbside vekt. Den vanlig drosje modellen er på en 137-tommers akselavstand. Det er 222,2 inches lang og veier 5,195 pounds. Den firedørs crew cab-modellen satt på en 172,4-tommers akselavstand og var 257,6 inches lang. Drivstofftanken på alle tre modellene holdt 29 liter.
Chassis

En anti-bremsesystem og all-wheel ventilerte skivebremser stoppe F-250. Den forstillingen var en stabilisator bar uavhengig system med spiralfjærer, mens den bakre inneholdt en rigid bæresystem med bladfjærer. Bakakselen final drive ratio var 4,1-til-1.
Resultatutvikling

2000 F-250 maksimale slepekapasitet var 10,000 pounds, med en maksimal nyttelast på 4640 pounds. Dens 5,4-liters V-8 tjent mellom 13 og 18 mpg. Til sammenligning hadde den Dodge Ram 2500 pickup en nyttelast på 3,020 pounds og en slepekapasitet på 9,050 pounds. Chevy Silverado 2500 pickup hadde en 3606-kilos nyttelast, med en litt høyere slepe kapasitet på 10,100 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144470.html