Forskjeller i F-250 Vs. F-350
Både F-250 og F-350 har aksel oppsett produsert av Dana. Men F-350 har en større, kraftigere aksel oppsett for både foran og bak hjulene. F-350 har også diverse andre suspensjon deler som har blitt revidert for å imøtekomme for de store aksler.
Bilberging og Payload Capabilities
grunn av de store aksel oppsett, F-350 kan hale et hovedsakelig tyngre last. F-350 er maksimal nyttelast er oppgitt til £ 4170, og maksimal slepekapasitet er £ 16,800 I kontrast, er F-250 er maksimal nyttelast karakter på £ 2950, med en maksimal slepekapasitet på £ 12,500
Dual bakhjul
F-350 lastebil har det tilgjengelige muligheten til en dobbel bak-hjulet (DRW) setup. DRW har to hjul og dekk på hver av de bakre hubs, noe som gir F-350 seks hjul helt. Dette øker F-350 er trekkraft potensial og forbedrer stabiliteten når tauing tung last.
Pris
grunn av de oppgraderte komponenter av F-350, det er priset litt høyere enn F-250. På tidspunktet for publisering, er prisforskjellen vanligvis under $ 1000 på modeller med de samme alternativene, enten ny eller brukt. Vurdere å bruke de ekstra pengene til å kjøpe F-350 hvis du har tenkt å hale noe som kan overskride grensene for F-250 vekt evner.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/144468.html